捷豹IPACE需要了解的5大技术细节

捷豹的第一辆全电动汽车已经亮相，随着 年的 I-PACE，这只大猫正在摇摆不定。紧贴两年前我们首次被取笑的原始 I-PACE 概念车的诱人轮廓，新款 SUV 有望成为绿色驾驶的新典范。

I-PACE 将支持直流快速充电

Jaguar 将 I-PACE 的电池安装在前后轴之间、乘客舱下方，驾驶员将获得 90 kWh 的电量。当然，最大的问题是“充电需要多长时间?” 这归结为您将 I-PACE 插入的内容。

家用 230V 电源(您可能插入干衣机的那种电源)大约需要 10.1 小时才能从 0% 变为 80%。将 I-PACE 从电量耗尽到充满电只需 13 小时：由于电池化学性质，电量越接近 100%，充电过程就越慢。

然而，它在直流快速充电器上要快得多。捷豹声称，使用 50 kW 充电器，您将在大约 85 分钟内从 0% 充电到 80%。如果您有幸找到一个 100 kW 的充电器，那么您只需 40 分钟即可完成同样的工作。

请注意，在相反的极端情况下，如果您家里没有 2 级 230V 充电器，那么您需要等待很长时间。Jaguar 甚至没有给出 110V 插座的数字，事实上，尽管它可能需要大约一整天的充电时间——如果不是更多的话——以这种方式填充 I-PACE。

它是第一款支持 OTA 更新的捷豹

如果我们希望汽车行业的其他公司从特斯拉“借鉴”一件事，那就是汽车制造商的软件更新方法。对于大多数汽车，如果有新版本的信息娱乐系统或其他系统，您需要将其带到经销商处进行安装。特斯拉通过确保每辆出厂的汽车都已联网，并且可以远程下载和安装新软件，从而颠覆了这一过程。

现在，捷豹也加入了游戏。 款 I-PACE 将成为该汽车制造商首款支持无线 (OTA) 软件更新的汽车，无需将电动 SUV 带到经销商处升级其系统。据捷豹称，它将能够远程更新 I-PACE 的信息娱乐、远程信息处理和电池充电功能。

捷豹有望实现更智能的导航

大多数导航系统都会让您选择最快或最短的路线;更聪明的人也会考虑实时交通报告。然而，捷豹 I-PACE 的地图系统更进一步，这一切都是因为驾驶电动 SUV 会给你一些与汽油版不同的优先级。

Jaguar 将其称为 EV 导航，这完全是为了弄清楚您行驶的道路将如何影响 EV 的续航里程。除了查看距离外，I-PACE 还会考虑规划路线的地形。例如，如果有一条较短的路径，但它会涉及在陡峭的坡度上上下移动，那么走更长但更平坦的路线可能更有意义。

同样，I-PACE 会随着时间的推移逐渐学习，将您作为个人驾驶的方式以及之前旅程中发生的事情考虑在内。如果导航系统发现电量不足，无法按计划完成行程，它会自动识别沿途可以充电的地点。同时，到达模式会建议您目的地最近的潜在车库或充电点。

I-PACE 拥有自己的 AI

更聪明的导航并不是捷豹希望 I-PACE 学习和预测车主个性的唯一方式。电动 SUV 还旨在根据您使用汽车的方式调整其他设置，首先是通过钥匙和智能手机的蓝牙识别接近它的人。这可用于调出您喜欢的暖通空调、信息娱乐和座椅设置。

然而，它不止于此。这些算法旨在随着时间的推移学习更多，弄清楚如何使用 I-PACE。例如，如果您总是在特定行程中打开座椅加热器和加热方向盘，最终汽车会知道为您这样做。它还可以考虑时间、地点和天气来做出这些决定。甚至信息娱乐系统也会识别出您以相同的规律打电话给同一个人——也许是您每次下班时的配偶——并在适当的时候主动提供他们的联系方式。

期待 I-PACE 削弱 Model X

捷豹还没有谈论 年 I-PACE 在的售价：它将在下周的日内瓦车展上告诉我们这些数字。然而，它已经宣布了电动 SUV 的英国定价。虽然在英镑和美元之间进行直接转换并不是一个真正公平的比较，但它确实允许我们将 I-PACE 与您在英国购买特斯拉 Model X 的费用进行比较，并推断出一些假设。

在英国，在没有任何奖励之前，I-PACE 的起价为 63,495 英镑，而 I-PACE 第一版的起价为 81,495 英镑，该版本仅在汽车的第一年提供。虽然规格水平明显不同，但无论装饰如何，动力系统都是一致的。因此，您在 4.5 秒内看到 0-60 英里/小时的速度和大约 240 英里的范围。

对于类似的性能——同样，在英国——你正在寻找特斯拉 Model X 75D，70,500 英镑的预激励，或 Model X 100D，87,200 英镑。前者在 4.9 秒内完成 0-60 并有 237 英里的范围;后者，0-60 4.7 秒，295 英里范围。捷豹削弱了两者，并且(不出所料，考虑到它总体上是一辆较小的汽车)速度更快，但如果你想在里面坐五个以上，那你就不走运了。相比之下，您最多可以将 Tesla 配置为七座。

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