起亚哈巴尼罗是一款狂野的EV跨界车

引人注目的概念车是车展的主打产品，很少有比起亚哈巴尼罗电动跨界车更引人注目的了。本周在纽约揭晓的起亚对未来电气化交通的展望永远不会被指责为含蓄。然而，这也不仅仅是汽车制造商的幻想。继续阅读，了解关于起亚哈巴尼罗的五件事。

哈巴尼罗舞以双关语开始

不，起亚没有拼错著名辣椒的名字。虽然辛辣的哈巴内罗辣椒可能是这家汽车制造商对概念SUV的灵感的一部分——无论是因为它的效力还是因为它的颜色——但也有人赞同起亚更为主流的系列。毕竟，哈巴尼罗是起亚实际销售的电动汽车的(远房)表亲，而不仅仅是带到车展上。

起亚尼罗电动汽车是汽车制造商的强悍小电动交叉。2019款Niro EV将于今年上市，预计在完全充电的情况下行驶240英里，并提供起亚最新的座舱技术和其他细节。显然，它看起来不像哈巴尼罗那样引人注目。

这是一个胡椒，火山和鲨鱼启发交叉

起亚勉强承认，用现代术语来说，哈巴尼罗是一款“紧凑型跨界多用途车”，但它对此并不满意。相反，它更愿意将其定义为“一款全电动汽车”，它可以将手转向从单调的通勤到越野的一切。

生动的“熔岩红”面板以火山为灵感，C柱融入了齐平的颜色，然后包裹在屋顶周围。它与包裹在前轮和汽车侧面的金属灰色覆层形成对比。在正面，起亚的灵感来自鲨鱼的鼻子，布满了光亮的黑色铝制“牙齿”

一些造型线索是经典的越野车。例如，缎面铝滑板和碾磨坯料铝拖车钩，就位于熔岩红色阳极氧化铝的旁边。然而，电动汽车平台的性质意味着起亚可以给哈巴尼罗一个独特的立场，推动车轮的极端角落。

展示友好的蝴蝶门和你脸上的小木屋

汽车制造商喜欢为他们的概念车设计反铰链和蝶形门：毕竟，它不仅看起来很酷，而且有助于暴露内部以便拍照。哈巴尼罗并不需要更多的帮助才能在舞台上脱颖而出，但它的蝴蝶翼门看起来确实很合适。里面有一间同样引人注目的小屋。

如果你不喜欢红色，这不是适合你的概念SUV。质地坚硬的地板，上面的织物座椅似乎漂浮着，给人一种通风的感觉，玻璃板屋顶也是如此。起亚已经完全废除了传统的仪表板，取而代之的是一个由凹面亚克力触摸板控制的全宽平视显示器。这家汽车制造商说，通过滑动和移动选项来导航，就像移动棋子一样

一个狭窄的通风口环绕着机舱，偷偷地给它降温，而地板上则用变色的LED灯照明。起亚使用了视频显示器而不是实物镜子，通过眼睛跟踪来控制当你扫视老校镜通常所在的位置时所看到的东西。

这不是与驾驶员互动的唯一高科技功能。起亚表示，它设想哈巴尼罗使用其实时情绪自适应驾驶系统(R.E.A.D.)，该系统跟踪生物信号以调整座舱条件。研究表明，在这条线上，R.E.A.D.甚至可以开始注意到司机的暗示，比如饥饿，并建议他们停下来吃饭。

自动、电动和所有流行语

如今，在车展上扔车钥匙时，钥匙会刮到自动电动概念车的漆面，哈巴尼罗也不例外。起亚设想电动汽车的行驶里程为300英里以上，电池驱动双电机。一个在前面，一个在后面加起来就是e-AWD。

起亚预测，有时你会想自己开车，有时你只想让汽车来完成所有的繁重工作。因此，哈巴尼罗将具有5级自动支撑，方向盘和仪表板在不需要时缩回。今天实用吗?不，可能不会很快。

哈巴尼罗的未来可能会有生产

通常，哈巴尼罗(HabaNiro)这样的汽车是专门为车展设计的，然后悄悄地载入史册。不过，起亚正在戏弄一些更有趣的东西。它说，与预期相反，哈巴尼罗的未来可能有一条生产路线——以某种形式。

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