CamaroZL1配备拨片换档10速变速箱和640马力

雪佛兰制造 Camaro ZL1 已经有一段时间了，这款车的目标客户是希望能够在周末参加公路赛或拖带并能够在一周内开车上班的司机。ZL1 是全新的，在第六代 Camaro 的伪装下，它的启动看起来很棒。ZL1 的动力来自 6.2 升 V8，估计可产生 640 马力和 640 磅英尺的扭矩。

通常，当汽车制造商说估计时，汽车在到达经销商处时实际上会具有更多动力。LT4 V8 与前几代 ZL1 一样增压。标准变速箱仍然是您自己的 6 速手动变速箱，但 ZL1 首次选择了 10 速换挡拨片变速箱。那辆 10 速汽车的总传动比为 7.39，齿轮之间的步距更小，以在更多时间将大 V8 保持在其最佳 RPM 范围内。

这使得绕赛道圈数或更快地通过阻力带。新的 ZL1 已准备好使用 11 个热交换器来保持赛道凉爽。车内是标准的 Recaro 座椅和绒面革平底方向盘和换档旋钮。该车可以选装雪佛兰性能数据记录器。

雪佛兰为汽车配备了升级的磁悬浮悬架、性能牵引力管理、电子 LSD、发射控制和驾驶员选择模式。新款 ZL1 的马力增加了 60 马力，扭矩增加了 80 磅英尺，同时比之前的版本轻了 200 磅。配备 6 活塞前卡钳的 Brembo 制动器是标准配置，该车配备了前轮 285/30ZR20 和后轮 305/30ZR20 的 Eagle F1 超级跑车轮胎。该车将于今年晚些时候上市销售，价格尚未公布。

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