新款Mercedes-AMGGLE63S并不是AMG性能部门最近推出的唯一车型

新款Mercedes-AMG GLE 63 S并不是AMG性能部门最近推出的唯一车型。最近发布的GLS还会收到性能版本。

从外部看，AMG专用的散热器格栅带有高光泽镀铬的垂直板条，比其他AMG型号中的格栅要大。前视图还突出了表现力的引擎盖，轮廓浓密的动力室和带有自适应远光辅助系统的标准动态LED前大灯。新设计的AMG前保险杠采用高光黑色一体式喷油设计，前分离器，银色镀铬的喷油装饰条和醒目的侧面进气口增强了外观。

喇叭形的轮罩，侧裙和后视镜罩均涂有车辆颜色，而车窗框则采用高光镀铬。新设计的AMG后保险杠强调了宽度，运动型扩散器和带有两个矩形波纹双排气管的AMG排气系统主导了后视。作为标准配置，Mercedes-AMG GLS 63配备21英寸AMG多辐轮。还可提供直径最大为23英寸的其他车轮型号。

GLS 63的内部空间可容纳多达7人。带有橡胶拉钉的拉丝不锈钢AMG运动踏板，带“ AMG”字样的带照明的门槛板，带“ AMG”字样的黑色地板垫以及64色可配置的环境照明确保了真实的AMG氛围。纳帕皮革的仪表板和车门腰线采用优质材料，再加上高光无烟煤石灰木饰面元素，彰显了其高端氛围。

用于驾驶员和前排乘客的AMG座椅可确保最佳的侧向支撑，并包括AMG专用的座椅内饰布局，并在前靠背中带有“ AMG”标志。为了提供一流的舒适性，驾驶员和前排乘客的多轮廓座椅还具有座椅气候控制和按摩功能。第二排座椅为标准加热装置。第三排座椅也可以选择加热座椅。

梅赛德斯-AMG GLS 63中首次使用的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机配备了集成式EQ Boost起动发电机。它将起动机马达和交流发电机结合在一个集成在发动机和变速箱之间的强大的电动马达中。该单元可提供高达21 hp的额外输出功率和184 lb-ft的扭矩，从而使静止状态下的快速冲刺或超车时的冲刺成为可能。这种创新的组件不仅为48伏电气系统供电，还用作发电机，还执行混合功能。其中包括助推，恢复，滑行以及带有启动/停止功能的发动机几乎无法察觉的重启。EQ Boost起动发电机也首次负责怠速控制。

此外，这种现代的48伏电气系统允许使用新技术。它可靠地为车载用电设备(例如空调和加热元件以及信息娱乐和辅助系统)提供能量，同时确保充分的驱动力。

AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机的其他显着特征包括位于“ V”形气缸内的两个涡轮增压器。这种设计的主要优点是紧凑的发动机结构，最佳响应和低废气排放。在GLS 63中，该发动机的输出功率为603 hp。从0到60 mph的加速需要4.1秒，电子限制的最高时速为174 mph。

一项新功能为AMG特定的行驶动力学做出了重大贡献：AMG主动行驶控制主动侧倾稳定系统，由48伏系统提供动力，在前后轴上有两个独立操作的机电致动器。它精确地补偿了身体的运动，即使在临界极限时也可确保可控的直接操作。

机电式速度感应动力转向具有可变比率。它提供直接的转向动作和精确的反馈。转向助力等级分配给AMG DYNAMICS系统的各个阶段。“基本”和“高级”中的配置面向舒适度。“ Pro”具有支持运动驾驶风格并提供更多表面反馈的配置。

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