新梅赛德斯E级全地形车将保持货车的活力

梅赛德斯-奔驰发给美国环境保护署(EPA)的一份文件确认了2024车型年三款新车型的到来，其中一款是一个令人愉快的惊喜。这些车型是基于最近发布的全新W214代E级轿车的新型E级旅行车，以及具有各种动力总成选择的新CLE的轿跑车和敞篷车变体。

这份文件首先被CarandDriver发现，确认一辆新的E级旅行车即将到来，这让我们感到高兴。毕竟，在这个疯狂的SUV时代，货车并不那么受欢迎。

与即将推出的汽车一样，新旅行车将是另一款E级全地形车，这意味着它将配备略微凸起的悬架和一些坚固的车身造型。

我们还可以看到，这款旅行车将是E450，这意味着它可能会共享3.0升六缸发动机和轻度混合动力辅助，在375年E369轿车中产生2024马力和450lb-ft的扭矩。该品牌的4Matic全轮驱动系统和九速自动变速器应该是标准配置。All-Terrain可能会拥有新E级轿车中所有其他可用的好东西，例如最多五个内部摄像头，用于TikTok和Zoom视频通话等功能。

在当前的全地形旅行车上发现的越野驾驶模式将帮助驾驶员在湿滑或松散的路面上行驶，坡道下降控制也应该是标准配置。很高兴看到标准形式的新E级旅行车，没有任何越野自命不凡，但这似乎不太可能。

希望AMGE63S旅行车不会离开桌面，因为即将推出的版本仍然是地球上最快的旅行车之一。上面的镜头是今年早些时候被发现正在测试的新E53。

至于CLE双胞胎，我们已经知道一段时间了，它们将取代C级和E级轿跑车/敞篷车型，作为制造商简化其阵容的愿望的一部分。与E450全地形一样，两个CLE都将采用450伪装，因此它们可以具有相同的输出。不过，作为比货车更小的车辆，它们应该很快。

还将有敞篷车和轿跑车风格的基础CLE300，这些车型应继承C2.0轿车的300升涡轮增压四缸发动机，该轿车可产生255马力和295磅-英尺，也带有轻度混合动力辅助。最有趣的是，还将有AMGCLE53，配备3.0升涡轮增压六缸发动机。在目前的AMG53轿车中，输出功率为429hp和384lb-ft。我们还希望看到全脂AMGCLE63，但根据本文档中的信息，它可能只会在2024年作为2025年型号出现。

虽然很难习惯梅赛德斯极端小型化的发动机趋势，但至少该公司仍在投资跨界车以外的车身风格。

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