奔驰amg GTR黑色系列即将上市

梅赛德斯-AMG首席Tobias Moers已经确认，一个更轻、更强大的黑色系列版本将超越奔驰热卖部不断扩大的GT模型系列，这将在明年由一辆光滑的四门轿车加入，这辆轿车为AMG提供了保时捷Panamera的另一个竞争对手。

然而，就像弹道SLS黑色系列一样，它将跟随它的脚步，GTR黑色系列将不会发布，直到两岁的AMGGT的生命周期后期，所以它还有几年的时间。

目前，AMG最强大的超级跑车仍然是大约35万$GTR，它于10月抵达澳大利亚，伴随着一个前移的GT跑车和跑车家族，现在跨越了26万$35万的价格范围，如保时捷的主流911排队。

目前，GT系列包括入门级跑车（258，711$加上公路费用)和敞篷车(283，711$），加上GTS跑车（$298，711）、GTC跑车版50（$335，211）和GTC跑车（338，711）。

期待一个更便宜，标准的GTC跑车，以及GTS跑车，但不太可能有一个跑车版本的GTR或黑色系列跑车，这将带来更多的动力和更少的重量。

他说：“GTR仍然很有竞争力，而且做得很好。

“GTR确保底盘方面能够获得更多的动力。 所以是的，黑色系列应该总是有更多的力量，但它并不是所有的马力-这一切都是关于处理，性能在轨道上。

”“是的，我们可以做得更多。 GTR的重量比GTS少，所以是的，我们正在努力。 对于黑色系列，它将是强制性的减轻重量。”

考虑到GTR的4.0升双涡轮增压V8生产430KW和700Nm-足以在声称的3.6秒内达到100公里/小时-我们预计打火机，大约450KW黑色系列至少与E63S轿车（3.4秒）的0-100公里/小时速度相匹配。

因此，GT4赛车这一边最热的GT可以成为梅赛德斯-奔驰最快的生产模式，至少直到谣传的C63R跑车作为宝马有限版M4GTS超级跑车的直接竞争对手到来。

当然，AMG的2019年项目一超跑车将再次设定一个新的标准，0-100时间约2.5秒。

AMGGT轿车在此第一次，明年的全新GT轿车，尚未命名，但不会被称为GT4，进入生产后，在2018年年中正式投产在底特律1月的展览。

莫尔斯确认，四门四座平台不会基于与两门两座GTs相同的超级跑车式后轴平台，而是一个版本的E级轿车平台，特别是E63的。

摩尔说，使用GT的跨轴设计将有限的后脚室，并使轴距太长，就像“英国的一个例子”。

这款GT轿车将以63种形式首次推出，由AMG的BiturboV8提供动力，然后再由日内瓦概念的600kWV8汽油电动全轮驱动动力总成的混合版本预览。

“会有不止一个引擎，而不仅仅是63个，”他说，然后我们问他一个混合动力版本。

”“当然。 不是从一开始，但你可以期待。

但是，虽然梅赛德斯-AMG的GT轿车和梅赛德斯-奔驰的CLS，其中的新一代于11月在洛杉矶首次亮相，都是基于E级的四门“Coupes”，但它们将是非常不同的产品，两者都将为保时捷的Panamera而战。

首先，不会有V8版本的第三代CLS，其中的顶级动力系统将是AMG的新的370KW3.0升涡轮汽油-电力混合系统。 它将被降级为CLS53，它将在洛杉矶首次亮相。

下一个CLS还将提供一个五个座位的布局，而GT轿车将只坐四个，后者将是一个带两个侧窗的电梯，而不是一个带三个引导的轿车。

最后，GT轿车的价格将高于同等的GT，以及CLS，其中没有射击制动车版本这一轮。

莫尔斯说，GT轿车将比以往任何时候都更扩大AMG独家车型的市场带宽，就像保时捷扩大了Panamera的范围，有多种发动机变体，加上一个货车版本，最终可以由一辆跑车加入。

他说：“从我们对SLS的经验来看，因为它的起始价格很高，我们没有那么大的空间来提高我们的投资组合价格。

“因此，当我们建立GT程序时，从一开始就非常清楚，我们将分散该组合。 它从欧洲开始，价格不到10万欧元，那么你就有空间添加其他变体。

“在跑车部分，Zuffenhausen的人做得很好。 在那一段中，它是关于忙碌的。 当你有一个新的变体时，你可以谈论它。

莫尔斯指出，AMG的装配厂正在满负荷运行第四年，GT轿车不仅将吸引GT跑车的所有者，而且将“征服”来自其他品牌的客户。

同样预期从AMG在2018年是一个升级的C63基于面移C级，继2017年晚些时候发布63和65版本的新S级跑车和卡布里埃，以及面移S级轿车。

在更远的地方，AMG将发布一个新的GLE63的基础上，重新设计的大型SUV将在明年晚些时候，一个修订的G63的基础上，高度更新的2018G级和扩大范围的新紧凑性能汽车，穿45，并可能，35徽章。

这些应该包括新的A级舱口和全新的A级轿车-这将与新的CLA轿车一起出售-以及GLA交叉和B级人员转移。

“新一代紧凑型汽车即将到来，”莫尔斯证实。 “我们肯定会有一个45人的继任者，我们会有一个入门级的契约，也许35人或者其他什么。

AMG预计今年将首次在澳大利亚销售超过6000辆汽车——高于去年的5200辆，这一数字在2017年已经超过。

这主要是由于新的E43和C43，其销售几乎都是额外的，因为C63仍然是它的顶级销售商，以及强大的45种型号的销售。 最大的销售AMG45是CLA轿车/轿车，其次是A45，然后是GLA45。

澳大利亚目前正与加拿大争夺全球AMG市场渗透率最高的国家，今年AMG在梅赛德斯-奔驰乘用车销售中的比例再次徘徊在20%左右。

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