全电动福特野马闪电在色彩缤纷但假设的CGI中闪耀

很难相信——尤其是考虑到它在几年前推出时引起的巨大炒作——但一些车主已经厌倦了他们全新的福特BroncoRaptorSUV。

就在前几天，我们发现了一辆2023车型年款的黑色“Braptor”的清单，里程表上只有144英里(232公里)，在OnyxBlack内饰顶部配有ShadowBlack，并配有匹配的合金轮毂。它震撼了3.0升EcoBoostV6，在Baja模式下使用优质燃料可提供418马力和440磅英尺(597牛米)的扭矩，售价不少于109,500美元。自然地，我们首先想到的是“以营利为目的的翻转”。

但是，如果车主不厌倦它，不想卖掉它换取更多的现金，而只是发现了这款越野SUV呢?竞争对手吉普牧马人Rubicon392根本不适合家庭的需要和愿望?如果他们更愿意拥有一个更可持续的冒险家怎么办?好吧，不用担心;总有解决办法。当然，事实证明，也许不是在现实世界中，而是在数字汽车内容创作者的想象世界中。但是幻想是日常生活的一部分，对吧?因此，这里有YouTube上AutoYa

信息频道的好人，他们想象了未发布和未宣布的福特BroncoLightning的CGI外观，这是一款全电动越野SUV，可以绕着竞争对手54,735美元的JeepWrangler行驶4xe插电式混合动力车，零排放。当然，它还必须比其PHEV更强大竞争对手，它生产出375匹电动小马和470磅英尺(637牛米)的扭矩，以提供“令人心跳加速的越野和公路性能”。

有趣的是，我们可以很容易地想象假设的福特BroncoLighting会很快借用F-150Lighting的动力总成，而不是福特野马Mach-E，因为它当然更适合崎岖不平的拖车。事实上，这些选择很诱人​​。首先是标准的98千瓦时电池组，452马力，230英里(370公里)续航里程，然后还有旗舰配置，131千瓦时锂离子电池组，580匹小马，300英里(480公里))EPA范围，加上0到60英里/小时(96公里/小时)的冲刺大约4.5秒。

如果转化为潜在的BroncoLighting，这些数字可能会更好。唉，我们都知道这很可能是一厢情愿的想法，因为福特尚未宣布任何使Bronco系列电气化的计划——据称他们更感兴趣的是开发一款续航里程为350英里的三排电动SUV，以期与最近的宣布凯迪拉克凯雷德智商。至于频道的常驻像素大师，当然，即使福特BroncoLightning出现的可能性很小，他也不会错过用

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