全电动福特野马闪电在色彩缤纷但假设的CGI中闪耀

导读 很难相信——尤其是考虑到它在几年前推出时引起的巨大炒作——但一些车主已经厌倦了他们全新的福特BroncoRaptorSUV。就在前几天,我们发现

很难相信——尤其是考虑到它在几年前推出时引起的巨大炒作——但一些车主已经厌倦了他们全新的福特BroncoRaptorSUV。

就在前几天,我们发现了一辆2023车型年款的黑色“Braptor”的清单,里程表上只有144英里(232公里),在OnyxBlack内饰顶部配有ShadowBlack,并配有匹配的合金轮毂。它震撼了3.0升EcoBoostV6,在Baja模式下使用优质燃料可提供418马力和440磅英尺(597牛米)的扭矩,售价不少于109,500美元。自然地,我们首先想到的是“以营利为目的的翻转”。

但是,如果车主不厌倦它,不想卖掉它换取更多的现金,而只是发现了这款越野SUV呢?竞争对手吉普牧马人Rubicon392根本不适合家庭的需要和愿望?如果他们更愿意拥有一个更可持续的冒险家怎么办?好吧,不用担心;总有解决办法。当然,事实证明,也许不是在现实世界中,而是在数字汽车内容创作者的想象世界中。但是幻想是日常生活的一部分,对吧?因此,这里有YouTube上AutoYa

信息频道的好人,他们想象了未发布和未宣布的福特BroncoLightning的CGI外观,这是一款全电动越野SUV,可以绕着竞争对手54,735美元的JeepWrangler行驶4xe插电式混合动力车,零排放。当然,它还必须比其PHEV更强大竞争对手,它生产出375匹电动小马和470磅英尺(637牛米)的扭矩,以提供“令人心跳加速的越野和公路性能”。

有趣的是,我们可以很容易地想象假设的福特BroncoLighting会很快借用F-150Lighting的动力总成,而不是福特野马Mach-E,因为它当然更适合崎岖不平的拖车。事实上,这些选择很诱人​​。首先是标准的98千瓦时电池组,452马力,230英里(370公里)续航里程,然后还有旗舰配置,131千瓦时锂离子电池组,580匹小马,300英里(480公里))EPA范围,加上0到60英里/小时(96公里/小时)的冲刺大约4.5秒。

如果转化为潜在的BroncoLighting,这些数字可能会更好。唉,我们都知道这很可能是一厢情愿的想法,因为福特尚未宣布任何使Bronco系列电气化的计划——据称他们更感兴趣的是开发一款续航里程为350英里的三排电动SUV,以期与最近的宣布凯迪拉克凯雷德智商。至于频道的常驻像素大师,当然,即使福特BroncoLightning出现的可能性很小,他也不会错过用

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