日产ZNismo在冒烟预告片中得到确认

日产在该汽车制造商的YouTube频道上发布了一段新视频，正式预告了Nismo版本的NissanZ跑车，该视频展示了这款高性能车型的横向行驶。

在这段44秒的剪辑中，职业漂移选手ChrisForsberg看着双涡轮增压V6发动机，然后猛地关上引擎盖，戴上头盔，启动ZNismo，使其在轮胎烟雾中向一侧飞去。

预告片几乎没有隐瞒，不仅证实了ZNismo的存在，而且让我们很好地了解了它的视觉升级。但这种温和的揭示所缺少的是真正激发想象力的东西。

外观上，有一个新的前保险杠、侧裙和后扩散器，全部饰有红色装饰，与后视镜上的颜色相同。前保险杠放弃了标准Z的张开的矩形格栅，转而采用更具形状的东西，但这与之前在FairladyZ定制原型上看到的双开口格栅不同。

一套亮黑色九辐合金轮毂——考虑到Nismo车型与轮毂制造商之间的历史性合作关系，推测是RAYS轮毂——采用DunlopSPSportMaxx橡胶。

挡泥板似乎通过微妙的唇部延伸而加宽，而ZNismo的后部具有突出的行李箱盖扰流板-与普通Z上的单件相比，有三件。位于中央的Nismo徽章位于更多突出的后扩散器，拥有两个排气口。

机舱内，一套新的Recaro座椅采用红色和黑色，头枕上绣有Nismo标志。方向盘现在有一个红色的12点钟标记，ZNismo的数字仪表也进行了更新，启动时有一个新的Nismo标志(由红色停止-启动按钮提供)和定制图形。我们看到该车处于运动+模式，红线转速为7,000rpm(与标准车型相同)。

预告片中展示的福斯伯格汽车在方向盘后面配备了换挡拨片，这意味着它配备了九速自动变速箱。这是否是Nismo上的唯一选择还有待观察，但我们希望具有转速匹配功能的六速手动变速箱也将可用。

虽然没有给出性能细节，但我们知道一些事情。它仍然由标准Z中相同的VR30DDTT双涡轮增压V6提供动力，但我们预计比当前的400马力和350磅英尺扭矩至少增加20马力。日产高管此前曾表示，该车“可以处理更多动力”。

为了实现预告片中所示的黑烟滑行，毫无疑问它有一个限滑差速器，这是常规Z的Performance和ProtoSpec装饰的标准配置。发动机舱中的支柱塔支架似乎是与常规Z相同，但我们毫不怀疑悬架将会得到增强，配备新的阻尼器，甚至可能更大的制动器。

正如日产所说，这是一个预生产原型，因此从现在到最终量产规格跑车的发布之间，有些事情可能会发生变化，日产承诺将在今年夏天晚些时候发布。

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