哈雷戴维森EVOGP是对密尔沃基过去自行车的彻底改造

早在1984年，美国自行车制造商哈雷戴维森就决定用更现代的发动机取代强大的Shovelhead发动机。那东西就是进化引擎。

在公司层面，新的动力装置被认为是拯救密尔沃基自行车制造商免于因当时的问题而破产的主要责任者。那是因为人们喜欢它，并且胃口很大地购买了安装有它的摩托车。

定制摩托车行业的一些巨头认为这有点亵渎，并且在很长一段时间内都远离它并忠实于铲头。其他人，比如来自恶地的人，接受了它并开始推出基于它的令人难以置信的机器。

EVOGP无疑符合这一类别，这是一个由我们称为“BadLand”的车库组装而成的装置。这款自行车以1994年Evo为基础，但进行了一定程度的修改，使其看起来非常现代且朴素。

最近在BadLand展示的EVOGP给人留下深刻印象的首先是车身，其设计和涂装元素如此广泛和精致，立即引人注目。

一切都从前部开始，安装了Thunderbike来源的挡泥板，漂浮在由同一家德国定制巨头提供的23英寸前轮胎上，并使用AvonCobra轮胎。在Thunderbike前叉后面可以看到颜色和装饰相匹配的散热器护罩，从视觉角度来看，该护罩将自行车的下侧与由BadLand制造并安装在车架上的一次性油箱连接起来。

说到这里，框架仍然是原来的框架，但经过修改以适应定制车库设想的一些变化。

自行车的两侧都可以看到面板和盖子，在视觉上将整个项目联系在一起。后轮由定制的单侧摇臂支撑，21英寸的车轮也由Thunderbike提供，并且与前轮不同，采用Metzeler橡胶包裹。其顶部的巨大挡泥板也是采用了BadLand的设计。

除了配备了Mikuni化油器之外，BadLand没有透露自行车的发动机是否发生了许多变化。与往常一样，人内部制造的定制排气系统被安装在其左侧。目前尚不清楚发动机的性能是否或如何因这些变化而改变。

总而言之，BadLand以一种很少在EVO上看到的配色方案淹没了Evo，但绝对值得这款自行车尝试采用的GP风格。BadLand没有透露建造

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