斯柯达正在制造敞篷SUV但只是作为一个概念

动力来自大众集团熟悉的 1.5 TSI，允许 Karoq Cabriolet 概念车在 8.4 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，然后达到 127 英里/小时(204 公里/小时)。我们还了解到它具有与常规 Karoq 相同的长度、宽度和轴距，但具有重新设计的后端和新的排气系统。A 柱和 B 柱也进行了修改，而门把手现在被照亮了。四舍五入的变化是特殊的指示灯和新的保险杠，其中包括夜间停机坪上显示斯柯达标志的投影仪。

Nissan Murano CrossCabriolet、Range Rover Evoque Convertible、VW T-Roc Convertible——这些都是为了模糊 SUV 和敞篷车之间的界限而创造的一些奇怪的东西。斯柯达与即将推出的 Karoq 敞篷车走在同一条路上，但(谢天谢地)它将严格作为一个概念。该研究由斯柯达职业学校的天才学生修改，将于 6 月向公众公布。

年龄分别为 17 岁和 18 岁的 20 名学生来自七个不同的职业，他们的任务是通过将Karoq变成敞篷车来赋予其人格分裂。有关一次性创作的详细信息尚未披露，但相邻的预告图片显示古怪的混搭将放弃后门。从高大的后端来看，这辆车很可能被设计为容纳一个可伸缩的车顶，该车顶将被收起在座椅后面。

尽管我们倾向于前者，但它是织物顶还是金属顶还有待观察。下面附上的一张草图表明，Karoq Cabriolet 研究不仅会失去后门，而且考虑到前排座椅后面似乎没有足够的空间容纳第二排，后排座椅也会丢失。

一次性敞篷SUV远非斯柯达职业学校的第一个项目，它将跟随近年来推出的其他四款独特的汽车。第一个是双人座 Citigo(2014 年)，其次是 Fabia 皮卡(2015 年)、Rapid Spaceback coupe(2016 年)和 Citigo 电动车(2017 年)。

与前四个概念一样，新的 Karoq Cabriolet 正在开发中，来自斯柯达设计师的意见。

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