SUV概念预览了即将推出的下一代现代途胜的设计方向

现代汽车在去年年底的洛杉矶车展上揭开了 Vision Concept T SUV 的封面。插电式混合动力概念预览了汽车制造商的新设计方向，该公司将其描述为“参数动力学”。这种设计语言也出现在面向国际市场的新款伊兰特上。

现代在 Vision T 上的参数化动力学设计语言

Vision Concept T 具有 SUV 轿跑车的轮廓和锐利的线条，前后悬垂较短，所有这些都赋予其运动外观。车头采用独特的前大灯和格栅设计，独特的图案隐藏了功能元素。这种图案延续到倒 L 形前照灯中，它似乎无缝地融入了格栅中，在点亮单元之前几乎无法区分两者。格栅还具有活动元件，带有向内移动的小襟翼，允许空气进入发动机舱。前保险杠带有独特的灯光元素，气坝的上唇具有从中心到边缘的狭窄垂直照明条。大灯单元按顺序点亮，每个单独的单元从外边缘从下点亮。

向两侧移动，凸起的发动机罩上升到一个明显的折痕，似乎从大灯的内侧边缘流出，然后向下流到挡泥板上，并在腰线附近的前门上汇合。腰线从前门开始明显变得更锐利，形成一个楔形突出物，向后上升并环绕后部。显眼的喇叭形方形轮拱被大轮子填满;低矮的车顶线条增添了动感。

围绕后部的车顶线逐渐变细，形成一个集成的扰流板元件。在下方，突出的楔形折痕将后玻璃与横跨后挡板的尾灯分开，尾灯也具有独特的隐藏外观和棱角图案。尾门下方的二级折痕增加了后部的分层外观，保险杠完成后看起来像一个人造扩散器。

动力是什么?

现代汽车没有提供 Vision T 插电式混合动力系统的任何细节。充电口位于后四分之一面板，充电时蓝灯亮。圆形灯组显示车辆的充电水平。

这个概念会导致什么模型?

Vision Concept T 预览了现代途胜的下一代。它还为其他现代车型的设计方向提供了线索，例如最近发布的下一代伊兰特，这是第一款采用“参数动力学”设计语言的量产车。

虽然距离新款途胜还有一段时间，但的现代汽车正准备推出期待已久的现款途胜的改款。改款车型于今年早些时候在汽车博览会上首次亮相，预计将很快推出。

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