特斯拉Cybertruck终于投入生产

在经历了一系列几乎永无休止的延迟、挫折和时间线变化之后，第一辆展示厅规格的特斯拉Cyber​​truck已经在德克萨斯州Giga工厂下线。

周六(7月15日)的活动上没有公布新的细节，但据Twitter用户BeardedTesla称，期待已久的Cyber​​truck可能会配备一个能够提供350英里(563公里)续航里程的电池组，远低于四年前(2019年11月)这款激进的新型楔形电动汽车首次以原型形式亮相时承诺的620英里(998公里)续航里程。

尽管它与双电机RivianR1T相当，并且优于福特F-150LightningExtendedRange(320英里，515公里)，但563公里的续航里程将低于其他电动皮卡竞争对手的续航里程，包括雪佛兰SilveradoEV(450英里，724公里)和即将推出的GMCHummer3X，后者将从2024年车型年起提供381英里(613公里)。

早在2019年，特斯拉就在其网站上表示，Cyber​​truck自推出以来将提供四种动力总成选项：单电机后轮驱动，续航里程为250英里(402公里);双电机全轮驱动，续航里程300英里(483公里);三电机全轮驱动，续航里程为500英里(804公里);续航里程为620英里(998公里)的四电机全轮驱动。

Cyber​​truck最初号称将于2021年登陆美国市场，但它的生产和开发计划是近年来所有新车型中最不稳定的之一，同时也面临着一些最强劲的需求——截至2021年4月，订单量超过100万份。

此后，特斯拉首席执行官埃恩·马斯克表示，Cyber​​truck的生产可能会在2023年中期开始，而这正是最终的结果，但我们仍然没有任何官方规格。

Cyber​​truck开始生产的消息通过Twitter帖子正式分享，该帖子显示首辆皮卡车被GigaTexas的员工包围，并附有标题“第一辆Cyber​​truck在GigaTexas制造!”。马斯克随后转发了这张图片，祝贺团队的这一壮举。

这款电动皮卡的规格细节很可能会在定于9月份左右举行的“Cyber​​truck交接活动”上曝光，届时首批车辆预计将展示给特斯拉内部人士和该美国品牌最有价值的客户。

在特斯拉于2021年从其美国网站上删除所有Cyber​​truck定价和规格之前，基本RWD版本的定价为39,900美元(58,650美元)，双电机AWD版本的定价为49,900美元(73,315美元)。

该负载牵引电动汽车将于2024年开始大规模生产，最终峰值产量将达到每年25万至50万辆。

但目前尚未确认特斯拉的首款皮卡是否会在澳大利亚上市，特斯拉当地网站上的Cyber​​truck登陆页面仍然只提供“获取更新”按钮，而不是之前的“立即订购”选项。

订单选项卡已于去年5月从页面中删除，就像北美以外的大多数其他主要市场一样。鉴于最近特斯拉ModelS和ModelX将不再生产右侧驾驶的爆炸性消息，如果Cyber​​truck永远不会出现在这里，我们也不会感到惊讶。

北美以外的消费者显然可以抱有希望，但可能至少要等到交接活动才能看到有关Cyber​​truck出口前景的任何迹象。

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