特斯拉Cybertruck已达到候选量产特斯拉谈论关键规格

正如预期的那样，Cyber​​truck在特斯拉第二季度财报电话会议上成为焦点。这款奇特的皮卡车目前处于限量生产状态，特斯拉提供了对其独特功能的深入了解。

比最初宣布的时间晚了两年，Cyber​​truck终于在GigaTexas投入生产。第一批顾客需要一段时间才能将其带回家，但大多数挑战已经被抛在脑后。正如我们从之前的泄密事件和关注Cyber​​truck开发的人们了解到的那样，这款皮卡目前正处于最后的测试阶段，而第一款候选卡车已经在GigaTexas的生产线上下线。

正如股东甲板上所写，特斯拉目前正在世界各地测试Cyber​​truck以进行最终认证和验证。该文件还包含生产线和测试过程的新图片。在GigaTexas，我们看到了“RC#1”在Cyber​​truck车架上，展示了电动皮卡的最终生产形式。这看起来和最近泄露的一模一样，但图片中还有另一个细节引起了我们的注意，那就是缺失的地板。这证实了Cyber​​truck将使用结构电池组，正如预测的那样。

特斯拉确认Cyber​​truck将使用第二代4680电池，其能量密度比当前电池高10%。特斯拉称它们为“Cyber​​cells”，暗示它们将是Cyber​​truck所独有的。GigaTexas的电池制造工艺也得到了改进，从而提高了产量并降低了25%的成本。

在另一张壮观的图片中，我们还看到赛博卡车穿过泥坑。考虑到这是我们展示Gigawiper运行情况的最佳图片，这更具启发性。看起来效果不太好，三分之一的挡风玻璃区域仍然被泥土覆盖，而其余部分也不是很干净。这表明特斯拉需要重新设计皮卡的雨刮器。在乘客一侧添加另一个可能是最简单的解决方案。

特斯拉声称Cyber​​truck将是“第一款19英尺以下的卡车(适合车库)，有四个门和6英尺以上的床。”正如一些人指出的那样，事实并非如此，NissanFrontierCrewCabLongBed也符合描述。可能还有其他的，尽管现在这已经不那么重要了，因为最初的生产已经在望。埃隆·马斯克证实，交付将按计划“今年晚些时候”开始。

特斯拉首席执行官还回答了有关需求的问题，称“到目前为止，你甚至看不到需求”。马斯克强调了Cyber​​truck中使用的新技术，这可能会阻止特斯拉按照特斯拉希望的速度提高产量。Cyber​​truck约有10,000个零件和工艺是独一无二的，如果执行不力，其中任何一个都可能导致生产线瘫痪。这就是为什么现阶段很难预测增长。不过，马斯克相信特斯拉现在在这方面拥有更多经验。

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