F1匈牙利大奖赛排位赛令人心碎新杆位选手出现
2023年匈牙利大奖赛第二天已经结束,我们现在知道谁将从杆位出发参加主赛事。经过周五的两场练习赛后,车手们又有了一次重新熟悉赛道并在周六早上完成赛车设置的机会。每个人都热切地等待着周末第二好的时刻:排位赛!
当然,FP1和FP2的结果并不能保证FP3的结果,更重要的是,不能保证排位赛的结果。周末的第三场练习赛刚刚开始几分钟,马克斯·维斯塔潘就已经进入了区域,并以1:18.478的单圈成绩占据领先位置。佩雷斯落后0.080秒,勒克莱尔位居第三,而且所有人都使用中性轮胎。
在费尔南多·阿隆索创造出更快的圈速之前,维斯塔潘在P1中表现得舒适大约半个小时。诺里斯在几分钟后上场,但他的胜利之舞并没有持续多久,因为刘易斯·汉密尔顿成为本次比赛中第一个也是唯一一个成绩低于1分18秒的车手。维斯塔潘和佩雷斯分列第二和第三,看到尼科·霍肯伯格排在第四有点令人惊讶。
兰多·诺里斯(LandoNorris)仅落后哈斯车手几英寸,英国F1车迷一定会欣喜若狂地看到今年有如此多的同胞取得如此高的成绩,因为乔治·拉塞尔(GeorgeRussel)排名第六。失望的阴云继续笼罩在围场的一侧,查尔斯·勒克莱尔(CharlesLeclerc)和卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)分别以第七名和第八名的成绩获得第三名。
费尔南多·阿隆索和瓦尔特利·博塔斯是最后进入前十名的车手。尽管驾驶了29圈,角田佑纪却是周六上半场最慢的参赛者,因为他甚至没有低于1分19秒的成绩。但话又说回来,在排位赛中他还有一次比里卡多更快的机会。
资格规则变更
F1排位赛制定了新规则,这将使事情变得比以前更加令人兴奋。排位赛新的轮胎分配格式意味着每个人都必须在Q1中使用硬胎,在Q2中使用中性轮胎,在Q3中使用软胎。进入第一季度,F1官方还澄清,匈牙利大奖赛将一直保留到2032年,这对东欧车迷来说是个好消息。
博塔斯在第一场排位赛中取得了良好的开局,他是第一个在不到1分19秒的时间内完成单圈的车手。当赛事官员删除了超过赛道限制的车手的几圈成绩时,你几乎可以感受到空气中的压力。在Q1结束前8分钟,维斯塔潘以1:18.658的单圈成绩取得领先。加斯利很快就跟随他进入了P2,但事情开始变得很快忙碌。
佩雷斯一度领先,但被周冠宇超越从所有人中。这位墨西哥车手在第一季度只能屈居第三,因为他的队友只比阿尔法·罗密欧的车手慢了0.175秒。塞恩斯和勒克莱尔也进入了第二季度,他们距离领先者不到0.3秒。P1和P18之间的差距小于0.8秒,这应该表明F1的竞争水平很高。
阿尔法金牛车队经历了一场苦乐参半的比赛,角田未能晋级第二季度,而丹尼尔·里卡多则险些晋级。但也许没有人像托托·沃尔夫那样对第一季度的结果感到不安,因为乔治·拉塞尔在快圈中遇到交通拥堵后未能挽救自己免于被淘汰。这是他在2023年排位赛中最差的成绩,他可能很难在主赛事中追上领先车手。
但让我们继续看第二季度,因为车手可以改用中型轮胎以获得更好的单圈时间。比赛还剩12分钟时,佩雷斯以1:17.675的快圈成绩登上积分榜榜首。他在过去的五场比赛中都没有进入第三名,而且他的脑海里还浮现着第一排的那次撞车事故。当然,马克斯·维斯塔潘没花太长时间就定下节奏,比队友快了近0.4秒。
但他已经超出了赛道限制,突然间迈凯伦有两名车手坐在第一名和第二名。虽然这对兰多·诺里斯来说并不完全出乎意料,但你必须钦佩奥斯卡·皮亚斯特里的决心和技巧,因为他仍然是F1的新秀。飞翔的荷兰人号必须重新回到比赛中,尽管安全了一圈,但这仍然足以让他坐在迈凯伦王牌车手后面的第二位。第二季度末,每个人都坐立不安,车手们为第三季度的席位而战,直到最后一刻。汉密尔顿为梅赛德斯
带来了一线希望当他将维斯塔潘降级至P3时。周这次是第九快,但阿尔法·罗密欧现在让瓦尔特利·博塔斯坐在第四位!皮亚斯特里比勒克莱尔快,霍肯伯格比佩雷斯快,这是你通常不会看到的。由于阿隆索排名第十,比赛中的另一名西班牙人未能进入第三季度。卡洛斯·塞恩斯只比阿隆索慢了0.002秒,弗雷德里克·瓦塞尔一定对此感到非常沮丧。这是塞恩斯2023年第一次无法晋级第二季度,这让他在主赛事中陷入了困境。
他比荷兰人快了0.003秒,这让我想起托雷托的名言,“无论你赢一英寸还是一英里,赢了就是赢了。”汉密尔顿最近经历了一段艰难的时期,过去20个月没有取得任何胜利。
但这对他来说是一个历史性的时刻,因为他现在是同一场大奖赛上获得杆位最多的车手。此前,他与塞纳(圣马力诺大奖赛)和舒马赫(大奖赛)并列,获得八个杆位。兰多·诺里斯(LandoNorris)将在主赛事中排名第三,而奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)则排名第四。
周冠宇和查尔斯·勒克莱尔落后的并不快,而瓦尔特利·博塔斯则比费尔南多·阿隆索和塞尔吉奥·佩雷斯快!很高兴看到芬兰车手和大佬们一起回来,我们不禁想到今晚阿尔法罗密欧包厢里会有一场派对。
但显然,现在每个人心中的问题是:谁能阻止维斯塔潘今年连续第七场比赛获胜?从表面上看,要取得这样的成绩要么是汉密尔顿,要么是诺里斯,但如果新秀车手奥斯卡·皮亚斯特里在本周末获得他的首个F1胜利,那岂不是令人惊叹?
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