WildCupraDarkRebel将与下一代保时捷Cayman分享技术

全新CupraDarkRebel超级跑车的新细节已经浮出水面，这款车是秘密开发的，旨在引领这个西班牙高性能品牌在北美的推出。

据Cupra首席运营官SvenSchuwirth称，量产版CupraDarkRebel到货时的成本将远低于100,000欧元(165,000澳元)，这与之前有关令人惊叹的射击制动跑车概念的量产版成本可能超过400,000美元的报道相矛盾。。

当被问及DarkRebel的定价时(该车的发布将与Cupra在美国的发布同时进行，但仍需要“几年时间”)，Schuwirth在慕尼黑车展上告诉记者：“购买一辆20万欧元的汽车是没有意义的。”因此它需要远低于100,000欧元”。

Schuwirth解释说，这种价格定位将防止Cupra误入保时捷等大众集团旗下其他豪华品牌的领地。

“请记住，我们的定位是当代品牌，始终寻找年轻一代的买家，”他说。

当被问到DarkRebel将采用什么平台时，Schuwirth排除了定制平台的可能性。当被具体问及是否会共享为新一代982系列保时捷718Boxster和Cayman开发的全新跑车平台时，Cupra高级管理人员回答说“可能”。

超轻质保时捷架构已经在MissionR电动赛车概念下进行了预览，被认为是全铝的，将电池封装在船中部，并通过900伏电气架构支持超快速充电。

共享保时捷平台的原因有两个：它将允许DarkRebel引人注目的比例，并将驾驶员置于低至地面的位置，以获得真正的跑车体验-这是大众集团的MEB和PPE滑板电动车架构所不允许的，因为他们将电池安装在地板下。

Schuwirth表示：“我们需要这种性能，但需要从低水平开始。”他补充说，与保时捷共享技术将使DarkRebel的开发比单独从头开始开发更便宜。

Cupra高级执行官还确认DarkRebel的敞篷版或蜘蛛版是可行的，但他警告说，在批量生产汽车完全开发之前还有很长的路要走。

“距离我们在慕尼黑展示虚拟模型并看到[真实]汽车仅五个月。下一步只是确保我们能够实现生产，”Schuwirth说道。

这家成立五年的西班牙汽车制造商的粉丝群的大力支持，激发了Cupra内部推动DarkRebel量产版的愿望。

Schuwirth表示，超过300,000人花了6到15分钟个性化他们自己的虚拟汽车版本，这种参与度在主流品牌中很少见。

Schuwirth小心翼翼地没有锁定CupraDarkRebel的任何生产日期，但人们认为它可能会在2027年左右上市——大约在全电动保时捷718Boxster和Caymantwin首次亮相两年后。

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