这款很棒的电动自行车拖车降低了地板提供了更多空间和稳定性

与传统的踏板动力自行车不同，电动自行车可以让您走得更远、更快、更省力。考虑到这一点，为什么不应该带您离开城市超过一天的车程呢?

随着各种移动解决方案和替代性移动住房选择的流行，房车热潮，以及通过更频繁地脱离电网来减少开支和压力的渴望，房车市场上出现了一个新的利基市场：e-自行车拖车。

这些拖车专为更新、功能更强大的电动自行车而设计，就像升级版的自行车包装，提供单人住宿和基本的物质享受，适合过夜或有时在户外长时间停留。它们结构紧凑、重量轻，有时还会融入意想不到的功能，为朴实无华的旅行者提供令人惊讶的舒适栖息地。

探险拖车就是这样令人惊讶的大本营之一。它由瑞士设计师格哈德·韦伯(GerhardWeber)通过他的GentlemanStyleandWorld公司设计和制造，拥有棱角分明、泪滴状的形状，骑在坚固的胖自行车轮胎上，并配有带碳拉杆的韦伯重型联轴器。车身可以由泡沫芯胶合板制成，或者根据预算，采用芳纶纤维甚至碳纤维制成，以最大程度地减轻重量。

探险拖车的创新之处在于，它在营地模式下通过向下延伸提供更多的空间，并且是通过降低地板来实现的。这为腿部和存储提供了额外的空间，而无需将脚伸出栖息地，就像我们在其他电动自行车拖车中看到的那样。同时，它还增加了露营模式下的稳定性，减轻了车轴的一些重量。

Expedition拖车标配有用于刹车的车轮准备安装座、后照明(但没有电池)和前支撑。外部采用船漆，10毫米的隔热层使内部即使在更极端的温度下也能保持舒适。

除非另有说明，Expedition拖车长224厘米，高115厘米，宽90-120厘米(88x45x35至47英寸)，因此它仍然适合的自行车道。如果只是理论上，你可以带着它在城市里兜一圈，尽管正如它的名字所说，它是为旅行探险而设计的。

目前，韦伯将探险拖车作为定制单位提供。这意味着第一，他还没有可能将其投入批量生产，第二，可以根据骑手的需求和预算来指定单元，从标准套件开始。

选项包括后部的折叠式厨房、前部或后部的浮动架子、换气扇以及用于灯和电器的电池。即使使用碳纤维车身，您仍然必须记住，所有这些都会增加拖车的重量。

说到重量，您需要额外携带55公斤(121.2磅)的电动自行车来牵引，这还不包括您计划放入其中的任何货物。韦伯告诉一家媒体他确实制造了一个36公斤(80磅)的装置，但这听起来像是一个罕见的例外。他还表示，他正在开发拖车的越野版本，并考虑添加小水箱、加热器和迷你冰箱等选装件。

通过带有有色有机玻璃窗的鸥翼门进入内部。另一侧的配套窗户提供充足的自然光，避免在睡觉时感到幽闭恐惧症。

如果您感觉慷慨并且喜欢自己骑自行车旅行，那么小屋可以被描述为舒适;如果您是大型房车的粉丝，那么小屋可以被描述为狭窄。里面有一张单人长凳，晚上可以延伸成一张单人床，只剩下足够的空间放一张桌子、一些架子和储物空间。有了额外的选择，对于想要离开城市几天的骑手来说，它成为一个完全自给自足的移动房屋。

有了额外的选项，价格也会上涨。这种新型迷你拖车目前最大的缺点是它们的价格相当高，可以让你买一辆二手的、更大的房车，甚至是一辆让你睡得更舒服的日常驾驶用车。这使得它们专门为顽固的骑自行车者保留，尽管不是故意的。骑自行车的人有很多钱可以烧。

ExpeditionTrailer是一款电动自行车拖车，具有额外的空间和大量的定制选项

照片：绅士风度与世界

其中，Expedition预告片的起价为8,000瑞士法郎(按当前汇率计算约为8,900美元)，画廊中展示的两款车型售价高达13,100瑞士法郎(14,600美元)。从收到订单的那一刻起，交货时间为两到五个月，所以看起来您在等待的过程中也失去了自行车包装季节。

高定价和缓慢的生产速度使探险拖车成为优质产品，这反过来又使得限制生产定制单位的决定感觉是正确的选择。然后总是有DIY路线。

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