梅赛德斯奔驰因缺少制动检查表而召回A级轿车CLA GLA GLB

基于横向应用的MFA2车辆平台，A级轿车及其公司在美国遭遇安全召回。召回车辆不少于42,742辆，包括轿跑车CLA、跨界车GLA和GLB。

这一切都始于2020年2月，质量保证部门发布了一份关于后制动器缺少制动检查仪的报告。梅赛德斯-奔驰公司进一步获悉，用户手册中未包含使用上述检查仪的信息。换句话说，上述车辆可能不符合联邦机动车辆安全标准135。

梅赛德斯立即开始调查上述问题，并确定这没什么大不了的。Merc表示，即使后制动器完全失效，前制动器也能提供足够的制动力，以满足停车距离的法律性能要求。2020年9月4日，这家总部位于斯图加特的汽车制造商认为，此次违规行为对于机动车辆安全而言无关紧要。真是个小气，对吧?然而，美国国家公路交通安全管理局于2023年10月以无关紧要为由，驳回了这份长达三年的请愿书。

鉴于联邦监管机构的答复，梅赛德斯-奔驰美国公司别无选择，只能对这款车发布安全召回编号23V-732。A级轿车、CLA、GLA和GLB。雪上加霜的是，梅赛德斯早在2020年5月就更改了生产控制系统的文档。受影响的车辆是为2019至2020车型年组装的，范围从低规格(例如A220)到速度更快的版本(例如CLA35和CLA45)。

生产日期范围为2018年8月20日至2020年5月15日。经销商已被告知添加后制动检查仪表，并附上使用该仪表的补充用户手册信息。当然，经销商也会检查后垫的磨损情况。

车主将在2023年12月31日之前收到普通邮件通知。同时，车主可以通过在国家公路交通安全管理局网站上输入VIN来确定自己的车辆是否包含在本次召回范围内。用于召回的VIN查找工具是免费的。A220Sedan是面向美国

市场推出的最实惠的梅赛德斯汽车，截至发稿时起价为33,950美元。2,000美元即可购买4MATIC全轮驱动而不是前轮驱动。作为220，该版本具有188小马和221磅英尺(300牛米)的扭矩。CLA250起售价为39,350美元，功率为221马力，扭矩为258磅英尺(350Nm)，而382马力的AMGCLA45售价为57,800美元(不含运费)。GLA250的售价为37,500美元，是这家总部位于斯图加特的品牌最实惠的跨界车。GLB提供三排座位，空间更宽敞，其价格比两排座位要高，这是可以理解的。250标贴价格为39,800美元，拥有与上述GLA250相同的221马力和258磅英尺。4MATIC全轮驱动再次是一个2,000美元的可选附加功能。

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