2024SwiftBasecampEvo概念车为房车打造可持续电动未来

随着汽车行业和当权者继续推动电动、更可持续的汽车，有时确实让人感觉房车行业正在落后。不过，总部位于英国的Swift却并非如此，该公司一直在为电动汽车牵引做准备，最近推出的全电动BasecampEvo就证明了这一点。

2024款SwiftBasecampEvo目前还不是量产车型，将作为功能概念车在2023年NEC展会上展出。其主要目标是记录反馈，反过来，这将告知进一步的进展。

换句话说，Evo是Swift用来观察人们是否真的对电动大篷车感兴趣的方式，如果感兴趣，就将其投入生产。

Evo基于旗舰版Basecamp2车型(可容纳两人睡觉)以及专为短假设计的小型大篷车的所有物质舒适性而设计，保留了其前身的布局和主要功能。新颖之处在于它完全依靠电力运行，最好是来自屋顶安装的太阳能电池、厨房用具、多美达空调机组和供暖系统。

正如SwiftGroup可持续发展经理TomBuckley在活动中解释的那样(请参阅下面的视频)，Evo可以在夏季在营地提供周末的自主运行，但在冬季可以使用电网供电运行。他说的是潜在的Evo车主在斯威夫特的祖国英国使用它，在那里，当你谈论天气时，第一个想到的形容词并不是“晴朗”。

与其前身一样，Evo是一款5.1米(16.7英尺)长的单轴轻型拖车，其空气动力学外形让人想起更小的泪珠拖车。空载重量约为1,000公斤(2,205公斤)，因此比其所基于的模型稍重：Basecamp2空载重量为940公斤/2,072磅。也就是说，考虑到其中约100公斤(221磅)的重量仅来自电池，我们正在看到一项真正的成就。

巴克利解释说，我们进行了严格的重量练习来抵消电池的重量，包括剥去地板上的胶合板和玻璃钢表皮。如果考虑到前储物箱中的两块6kW电池，Evo特别轻。

除了两个电池组之外，车顶和拖车后部还配备了920瓦的太阳能以及3千瓦的逆变器。这辆大篷车与燃气车队的不同之处不仅在于太阳系，尽管它可能令人印象深刻。

Evo尽可能采用回收材料制成，包括回收塑料瓶。在不可能使用回收材料的地方，斯威夫特选择了天然材料，比如竹镜子和新的油毡地板。

就连餐桌椅上的两个长凳上的垫子(晚上可以变成一张两人床)也是由回收塑料制成的。如果你更喜欢或女孩的人物类型，巴克利有它们：仅Evo的外壳就使用了1,750个塑料瓶(我们特别考虑到新的蓝色饰条)，坐垫中的填充物占了42%是回收的塑料瓶。

布局包括餐桌椅斜线卧室，头顶设有可拆卸拉链袋形式的储物空间。我们的想法是，您不必经历在家打包、在拖车中拆包、然后再返回的耗时循环：您可以使用这些可拆卸的袋子打包一次，然后将其固定到储物箱中。生活中总是如此，小事可以带来改变。

该区域旁边是一个小厨房，配有全电器，包括Ninja空气炸锅和微波炉，以及一个小水槽。对面是一个大衣柜和一个湿漉漉的小浴室，连浴帘都是回收的。

但浴室最令人印象深刻的部分是所谓的雨水冲水系统，它集成了雨水收集系统和一个10升(2.6加仑)的水箱，为马桶的水箱供水。因此，当您冲水时，您消耗的不是烹饪用水或饮用水，而是雨水——无论一年中的什么时候，英国绝对不缺乏雨水。

巴克利强调，Evo概念车的设计考虑了小型、奇特的电动汽车，作为更新传统大篷车以满足更环保的客户群需求的一种方式。然而，生产的开始很大程度上取决于客户的反馈。

因此，Evo概念车并没有标价。巴克利表示，他们仍在解决这个细节，但暗示它可能比汽油运行的Basecamp2贵一点。作为参考，这款车的起价为23,995英镑，按当前汇率计算约为29,800美元。

即使BasecampEvo于本月早些时候被纳入NEC，但仍然让人感到惊讶，因此我们预计Swift很快就会发布更多细节。如果这个预告片引起了您的兴趣，请密切关注这个空间。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！