阿尔法罗密欧Junior数字化成为带有夏日梦想的超小型吹风机

导读 阿尔法·罗密欧凭借Junior不断成为头条新闻。该车型最初被称为Milano,但在与政府发生争议后,该汽车制造商同意给它一个新名称。现在,这款...

阿尔法·罗密欧凭借Junior不断成为头条新闻。该车型最初被称为Milano,但在与政府发生争议后,该汽车制造商同意给它一个新名称。现在,这款超小型跨界车凭借第二种车身风格重新成为人们关注的焦点。

Alfisti的朋友们,不用担心,因为该公司并没有像一些竞争对手那样疯狂,包括大众、路虎和日产,分别推出了敞篷版T-Roc、路虎揽胜极光和Murano。

相反,阿尔法·罗密欧JuniorCabriolet无非是一个数字模型,插图来自Instagram上的kdesignag。像素操纵器给它带来了可转换的改造,并在这里和那里进行了通常的调整,说实话,我们有点喜欢它的造型。不要误会我们的意思,我们永远不会购买敞篷跨界车,但至少这一款看起来比其他车更好。

虚拟的变化是显而易见的,因为渲染艺术家砍掉了前柱后面的屋顶。抹布顶部以数字方式存放在座椅后面的特殊隔间中。此外,这个假设的模型有两扇门而不是四扇门,前面的门更长,以改善后面的进出。

其他一切都继承自真正的阿尔法罗密欧少年。这包括前后饰板、保险杠、侧裙、镜子、黑色覆层,甚至车轮。CGI项目仍然具有红色外观,尽管与实际的跨界车相比稍微闪亮一些。然而,有一个微小的区别,那就是A柱的红色外观。

我们预计,在未来几周和几个月内,我们将看到更多阿尔法罗密欧Junior的渲染图,因为某些渲染艺术家必然会对其进行各种数字修饰。Quadrifoglio变体将非常受欢迎,但目前,如果客户想要充分利用它,他们将不得不选择EllettricaVeloce装饰级别的电动变体。该车型配备了237马力(240ps/177kW

)的零排放动力系统,以及可改善转弯的更锐利的底盘设置。除了电动汽车外,阿尔法罗密欧还将为Junior提供与自动变速箱连接的轻度混合动力系统。全轮驱动系统将成为超小型跨界车某些型号的选装件。在其母公司Stellantis的密切关注下,阿尔法罗密欧在平台方面采取了谨慎的做法,因为Junior与其他车型共享其CMP结构。其中包括JeepAvenger、Opel/VauxhallMokka、Fiat600e、DS3Crossback、Peugeot208等。该车的多个版本已经开放订购,该车型很快就会在其他欧洲国家上市。

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