阿斯顿·马丁Vantage是纯粹跑车的灯塔为了纯粹的驾驶快感而回避电气化

阿斯顿·马丁Vantage是纯粹跑车的灯塔，为了纯粹的驾驶快感而回避电气化。几十年来，该徽章代表了高性能与经典房车美学的融合，专为赛道和公路设计，现在有了一个新徽章。

Vantage是赛车界长期以来的秘密最爱，在众多房车比赛中赢得了声誉。阿斯顿·马丁首席执行官阿梅迪奥·费利萨强调了该品牌对最纯粹的性能的承诺。最新车型继续以其前置发动机、后轮驱动布局给人留下深刻印象，将尖端技术融入其精心调校的底盘中。

与行业向电气化转变形成鲜明对比的是，新款Vantage保留了其标志性配置。它拥有梅赛德斯-AMG双涡轮增压4升V8发动机，现在经过增强，可提供489kW(665马力)和800Nm的扭矩。这比其前代产品有了显着提升，额外提供了155马力和115Nm。Vantage坚持前中置发动机布局，通过八速自动变速箱将动力传输到后轮。它仅需3.4秒即可从0加速到100公里/小时，最高时速可达325公里/小时。

由于采用铝制结构，Vantage保持了50:50的重量分布，并具有增强的扭转刚度。它的21英寸车轮内配有大型制动器，可提供最佳的制动力。提供碳陶瓷制动选项，可将非簧载质量减少27公斤并改善操控性。该车集成了先进的八速自动变速箱和电子后差速锁，可实现动态驾驶控制。

Vantage的设计微妙而重要，现在加宽了三厘米，增强了其强大的存在感。冷却开口尺寸显着增加40%，改善了气流。

Vantage还配备了新的前保险杠、更新的分流器和矩阵LED头灯。在内部，它拥有一个由按钮和中央触摸屏组成的操作系统，该操作系统是随DB12一起推出的，与旧的梅赛德斯-奔驰系统相比有了重大飞跃。

Vantage通过阿斯顿·马丁的“Q”个性化服务提供广泛的定制。这项服务允许进行无数的个人调整，从细微调整到完全定制的组件，全部由熟练的设计师和工匠精心打造。

阿斯顿·马丁Vantage是卓越汽车的典范，巧妙地平衡了传统与现代工程。它提供的不仅仅是一种驾驶体验，更是一种体验，忠实于世界上最具传奇色彩的汽车品牌之一的传统。

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