本田CR-V特别报道世代游戏

自近30年前推出以来，本田的CR-V在塑造我们所熟知的中型SUV方面发挥了重要作用。经过五代发展，CR-V已发展成为本田对创新和消费者满意度的承诺的体现。每次迭代都在设计、技术和可靠性方面树立了新的标杆。如今，CR-V已经发展到第六代，它汲取了前代车型的所有优点，同时引入了一系列改进。深入研究这款定义类型的SUV的演变——我们回顾了CAR在每一代车型上的经验，然后探索最新车型如何结合过去车型的优点并着眼于未来。

20多年来，我们一直在CAR严格的道路测试中检验CR-V的性能。在这里，我们来看看每一代车型如何应对挑战……

第一代——1995年

当我们在1998年6月刊上试驾第一代CR-V时，汽车市场格局与当时大不相同。当时，SUV还只是边缘产品，人们认为它更像是全地形主力车型，而非家庭用车。它基于Civic平台，被广泛认为是推动SUV从主力车型向更适合家庭和生活方式的车型转变的契机，这要归功于其出色的乘坐质量、轻松的操控性以及创新的轻型分时全轮驱动系统。

它推出了巧妙的包装解决方案，例如可拆卸的行李舱地板，可兼作野餐桌，下方的空间可容纳一个大型可拆卸的防水箱，非常适合存放潮湿或泥泞的生活装备。

我们得出结论，它是“快速增长的SUV领域中一个有价值的竞争对手”。

第二代——2001年

第二代车型仍基于Civic平台，但比前代车型大得多，并且更加注重行驶舒适性。该车型以其平地板驾驶室而闻名，通过将变速箱和手刹控制器移到柱子和仪表板上来实现，以方便直通配置，并且由于后排座椅的滑动调节而具有更多功能。

在我们2002年9月的道路测试中，我们称赞CR-V增加了一剂“维生素R-用于休闲”，因为它融合了令人愉悦的道路驾驶体验和巧妙的包装，标志着SUV从一款粗犷、妥协的主力车型进化为轿车和运动型掀背车的真正替代品。

第三代——2006年

前两代CR-V正准备从实用型SUV向轿车型转变，而第三代CR-V则代表了革命性的变化。此外，它还采用了全新的设计，融合了更时尚的造型和更高档的内饰。

CR-V

本田非常重视改善乘坐质量和NVH抑制等因素，以满足那些要求中型SUV具有轿车品质的买家群体的需求。尽管这款车型的外部尺寸更紧凑，但其内部空间却比其前代车型大得多——这是其优点之一，加上出色的精致度和公路驾驶体验，2.2i-DTECExecutiveAT在2007年4月的对比测试中击败了日产的X-Trail2.0dCi4×4LE。

第四代——2011年

2013年，我们有两次机会试驾第四代CR-V，发现2.0Comfort车型继承了前代车型的强劲表现，建立起了“令人羡慕的可靠性、舒适性和质量声誉”。然后，在2013年10月的对比测试中，我们将其与RAV42.0GX、斯巴鲁Forester2.0X和现代ix352.0Executive等强大对手进行了对比。CR-V胜出，感觉比其产品线中的入门级定位更高档。在内饰包装和装饰方面，其远远超出了竞争对手。“凭借其舒适、高品质的内饰、平稳的传动系统和优雅的设计，本田在这个价位上是一个奇迹......尽可能精致的入门级SUV体验”，我们总结道。

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