2025款凯迪拉克EscaladeESV获得古怪的数字改款和猛烈的宽体姿态

有人会说，自1999款车型最初投入生产以来，经过五代车型的更迭，人们已经有数百个理由选择通用汽车的豪华全尺寸SUV。最近，这款车的总产量达到了682辆，这要归功于6.2升增压V8发动机，与凯迪拉克Escalade-V或Escalade-VESV的马力数量相当。

不过，还有其他主打车型，因为“让你成为任何人爸爸的凯迪拉克”长期以来一直是富裕、精致和无拘无束的动力的代名词。当然，任何事物都需要不时地打磨。更准确地说，通用汽车已经开始了全尺寸SUV系列的更新程序，推出了2025款雪佛兰Tahoe和Suburban兄弟车型。GMC

将紧随其后，推出2025款Yukon和YukonXL，这两款车已经与全新Terrain一起进行了预告。但凯迪拉克也不甘落后，因为摄影师不断拍摄野外测试的凯雷德原型车。自然，这意味着2025款车型将焕然一新，包括改款的ICE驱动的凯雷德和全新的全电动动力系统凯雷德IQ。

但如果这还不足以在人群中脱颖而出呢?不用担心，数字汽车内容创作者的想象力随时准备实现每一个幻想——包括古怪的幻想。例如，土耳其虚拟汽车设计师EvrimOzgun认为第五代凯迪拉克凯雷德ESV是一款“酷炫的美国SUV”，急需CGI锻炼，并通过数字健身训练速成课程。

最终，这款长轴距版凯迪拉克EscaladeESV获得了肌肉感十足的升级，它采用了奶油色(或黄色，尽管只有一小会儿)的装扮，并配备了“一些”新亮点。首先，前部有新的LED大灯，带有两个水平LED叶片作为日间行车灯。这位像素大师可能认为，LED日间行车灯永远不够用。因此，在新的保险杠中还嵌入了大型垂直元素和微型双元素。

由于三角形元素和散热器格栅形成的“X”，后者看起来不再像凯迪拉克的设计。后者是亮黑色，带有大网格设计——而这还只是前部。在侧面，有带有集成空气动力学元素的新台阶，前后挡泥板喇叭口均采用宽体空气动力学设置，还有新的花朵式合金轮毂，看起来足够大，至少可以容纳26秒。在后部，您可以清楚地看到宽体附加元素、带有双天线翼的新车顶扰流板、改变的LED尾灯，以及重新设计的保险杠，其中包括光泽的黑色扩散器和两侧堆叠的双排气口。

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