霹雳游侠的庞蒂亚克火鸟TransAm经过数字化现代化我们喜欢KITT吗

多年来，各种娱乐理念中出现了许多流行文化的引用——《星球大战》无疑是这一潮流的开创者之一。继其成功之后，出现了许多科幻故事，而负责该系列的人也小心谨慎，避免重复相同的故事。因此，在20世纪80年代，出现了无数的创意，其中一个创意非常适用于当今的人工智能时代。我们谈论的是1982年至1986年的原版霹雳游侠电视连续剧，由大卫·哈塞尔霍夫(DavidHasselhoff)饰演主角迈克尔·奈特(MichaelKnight)，以及1982年的庞蒂亚克火鸟TransAm，即KnightIndustriesTwoThousand，或KITT，这是一款由人工智能控制的几乎坚不可摧的高科技汽车。

得益于其前提和随后的续集(包括电视电影、后续电视连续剧、视频游戏等)，该系列已经拥有了一批狂热粉丝，尽管我们上次看到该系列作品是在2008年，但这种狂热粉丝一直没有消失。如果您需要一个例子，即使是富有想象力的数字汽车内容创作者也在寻找霹雳游侠的现代版本。例如，虚拟艺术家奥斯卡·巴尔加斯(OscarVargas)在社交媒体上以wb.artist20的名字广为人知，他继续梦想着无法在车库里制造的汽车产品——比如霹雳游侠系列的升级版KITT。

他已经专注于一些奇怪的东西一段时间了，比如一辆全新的道奇蝰蛇超级跑车，它被开发成20世纪90年代蝰蛇系列翻拍版的汽车——另一部以汽车为基础的动作片，涉及在蝰蛇卫士中打击和伸张正义。但他也想到了真正的短轴距福特Bronco“敞篷跑车”，一艘伪装成道奇ChargerUte(双门多用途车)的船，或者一辆与Corvette生下的Camaro，由ZZ632板条箱发动机驱动!

显然，他的想法很古怪，而升级版霹雳游侠KITT就属于这一类。因此，据我们所知，像素大师从1982年的庞蒂亚克FirebirdTransAm开始，该车前部具有频闪灯效果、宽体外观、搭配航空轮毂的威胁性黑色，以及复古未来主义的设计，与我们在2010年庞蒂亚克停产之前所见的任何设计都不一样。那么，你怎么看?

坦率地说，如果通用汽车的办公室负责人让庞蒂亚克重振雄风，他们很可能不会考虑为霹雳游侠系列和心爱的KITT有感知汽车推出延续系列。然而，恢复FirebirdTransAm并不是一个坏主意，尤其是现在通用汽车也已停止生产第六代雪佛兰Camaro，转而专注于C8Corvette及其Stingray、Z06、E-Ray、ZR1和Zora衍生产品。

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