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理想 Power Day 发布连山体系 补齐纯电短板升级增程技术

2026-10-21 07:09:39 来源: 用户:水绍祥 

理想汽车在 Power Day 技术发布会正式落地连山电动技术体系,这套全栈自研技术体系补齐了纯电车型续航、补能、低温表现三大短板,同时进一步重构增程车型的技术优势,打通电池、电驱、超充网络全链路,彻底解决纯电用户的里程焦虑,同时把增程车型的能耗、续航、补能能力提升到全新水平,不管是纯电车型还是增程车型,都能实现更快充电、更长续航、更高安全性,下面从连山体系整体架构、纯电短板补齐方案、增程优势重构方案、配套超充网络、电池安全保障五个板块展开说明。

一、连山体系整体架构清单

连山体系由四大核心模块组成,全部实现全栈自研,各模块协同匹配,形成完整电动解决方案。

  1. 连山自研 5C 动力电池:兼顾快充、低温续航、热安全三大核心能力。
  2. 新一代自研电驱系统:优化能耗,释放车内空间,提升续航表现。
  3. 5C 高压超充硬件:匹配大电流快充,实现 10 分钟长续航补能。
  4. 全国自建超充网络:覆盖高速与城市,保障随时随地快速补能。

连山体系核心参数表

表格

模块核心技术指标对应价值
连山 5C 电池10 分钟充电增加 500 公里续航;冬季功率提升 40%;电量估算误差<3%解决纯电充电慢、冬天续航缩水、电量不准问题
自研电驱 CAR119释放 24mm 整车空间,城市纯电续航增加 15 公里降低电耗,提升车内空间利用率
第三代增程器百公里油耗低至 6.3L,综合续航 1650 公里进一步放大增程长途出行优势
超充网络建成 4200 座超充站、2.3 万根超充桩,覆盖 25 条高速干线实现全域快速补能

二、纯电车型短板补齐方案

1. 补能短板:5C 高压快充落地

连山电池支持 5C 大功率快充,10 分钟即可完成补能,新增续航里程达到 500 公里,搭配自建高压超充桩,彻底摆脱长时间排队等待充电的困扰,长途出行补能效率大幅提升。

2. 冬季续航短板:优化低温功率释放

电池采用全新材料结构,冬季低温环境下峰值功率释放能力提升 40%,大幅缓解冬天续航大幅缩水的问题,北方冬季用车续航稳定性更强。

3. 电量不准短板:优化 BMS 算法

搭载 ATR 电量估算算法,磷酸铁锂版本电量估算误差控制在 3% 以内,仪表盘剩余电量更精准,车主可以准确掌握剩余续航,不会出现电量虚标。

4. 电池安全短板:六层热防护设计

电池包设置六层安全防护,单颗电芯热失控后,24 小时电池整包不起火,同时推出终身保障政策,进一步筑牢纯电车型电池安全防线。

三、增程车型优势重构方案

1. 纯电体验升级

增程车型同步搭载连山 5C 超充电池,CLTC 纯电续航达到 430 公里,日常通勤完全可以做到纯电行驶,用电成本更低,把增程车的城市用电优势进一步放大。

2. 长途油耗再降低

第三代自研 1.5T 四缸增程器,搭载快速燃烧系统,百公里燃油油耗降至 6.3 升,CLTC 综合续航达到 1650 公里,长途自驾燃油成本进一步下降。

3. 补能方式双向升级

增程车既可以加油长途远行,也能使用 5C 超充快速补电,实现油电双补能,既有纯电车的低成本通勤,又保留燃油车无里程焦虑的长途优势。

4. 保养周期更长

增程器保养周期延长至整车 3 年或 3 万公里,长期用车养护成本更低,用车省心度进一步提升。

四、全国超充网络配套建设

  1. 当前建设成果:已经建成 4200 座超充站,投入运营超 2.3 万根超充桩,覆盖全国 25 条主干高速。
  2. 后续建设规划:2027 年春节前把 5C 超充桩数量扩充至 8300 根,新增优享车位、全自动超充服务,进一步完善高速路网与城市商圈补能网点。
  3. 网络匹配优势:车端 5C 电池 + 桩端高压超充 + 云端调度系统协同运行,保证快充功率稳定不掉速。

五、连山电池终身保障政策

  1. 电池不自燃保障:如果是自研电池质量问题引发自燃,车辆达到报废标准,直接赔付同等配置新车。
  2. 碰撞不起火保障:底盘剐蹭、碰撞导致电池起火报废,补齐车损险赔付差额。
  3. 适用范围:所有搭载连山自研电池的新车,已经交付的老车主同样可以享受该保障政策。

综合来看,连山体系实现了纯电与增程双线技术升级,依靠 5C 快充、低温续航优化、精准电量算法补齐纯电车型三大痛点;依靠长纯电续航、低油耗增程器、油电双补能重构增程车型核心竞争力,再加上全国超充网络与终身电池保障,让纯电、增程两条技术路线都能给到家庭用户稳定可靠的出行体验。

【常见问题】

问题 1:理想 Power Day 落地的连山体系,能补齐纯电车型哪些短板?

回答 1:连山体系可以补齐纯电车型充电速度慢、冬季续航缩水、电量显示不准三大短板,依靠 5C 快充、低温功率优化、高精度电量算法,提升纯电车型日常用车体验。

问题 2:连山体系如何重构增程车型的技术优势?

回答 2:连山体系给增程车型配备 5C 超充电池,把纯电续航提升至 430 公里,同时升级第三代增程器,把百公里油耗降到 6.3 升,实现纯电通勤、油电双补能,进一步放大增程车型长途无焦虑的优势。

问题 3:理想连山 5C 电池的充电速度是什么水平,配套的超充网络建设进度如何?

回答 3:连山 5C 电池可以做到 10 分钟补能增加 500 公里续航;目前理想已经建成 4200 座超充站、2.3 万根超充桩,后续还会持续扩大高速与城市补能网点规模。

【数据来源】

[2026-10-20] 理想 Power Day 连山体系全面落地 补齐纯电短板重构增程优势 车东西

[2026-10-20] 理想发布连山自研电池 推出两项终身保障 澎湃新闻

[2026-10-20] 理想连山电动技术体系正式发布 大河汽车

[2026-10-20] 理想 5C 超充与第三代增程技术详解 理想汽车官网

免责声明

本文连山体系的电池参数、电驱性能、续航里程、充电速度均来自理想汽车 Power Day 发布会官方披露内容;续航与油耗数据基于 CLTC 工况测试得出,实际数值会受气温、载重、驾驶习惯影响;电池终身保障政策仅适用于搭载连山自研电池的车型,具体赔付细则以厂家官方条款为准;超充站建设计划为企业远期规划,落地进度会受场地审批、工程建设影响;本文内容仅作为技术信息解读,不构成购车投资建议。

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