比亚乔发布 2027 款 Typhoon，保留经典标志性外观

比亚乔正式推出 2027 款 Typhoon，新车没有改掉大家最熟悉的经典造型，把辨识度拉满的鸟嘴前脸、宽大前护板全部保留，同时线条做得更加锐利，这台踏板最早在 1993 年就问世，是很多车友心里的运动小踏板经典，这次换代主打城市运动通勤，搭载 124cc 风冷发动机、前后 14 英寸大轮，比普通小踏板过坑、压井盖稳很多；内饰仪表升级成全彩 TFT 屏，支持手机互联，底盘、制动配置也按运动取向调校，不过目前官方还没有确定国内引进计划，现阶段属于海外发布车型，如果喜欢这种复古运动踏板，后续可以持续关注进口或者大贸引进消息，想要入手的车友可以先了解动力、底盘和配色版本，等引进消息放出之后再对比同级别踏板。

整车核心参数表

外观亮点清单

• ✅ 保留标志性 “鸟嘴” 前脸，也就是大家常说的鸭嘴造型，是 Typhoon 的灵魂设计
• ✅ 肌肉感壳体、大面积前挡风护板延续初代风格，线条更加硬朗
• ✅ 全组 LED 光源，大灯、转向灯全部更新
• ✅ 平踏设计，放包、落脚更自在
• ✅ 座下储物空间保留，护板内侧带有挂钩

底盘与骑行特点

• ✅ 14 寸大轮，相比常规 12 寸踏板，烂路、颠簸路面通过性更好
• ✅ 钢管车架，刚性强，弯道支撑不错，偏向运动骑乘
• ✅ 后减震四段预载可调，可以根据体重、载人调整软硬
• ✅ 只有 CBS，没有 ABS，湿滑路面刹车需要更加小心

科技与实用配置清单

• ✅ 5 英寸 TFT 仪表，可以显示导航、来电、音乐信息
• ✅ Piaggio MIA 蓝牙互联，连接手机
• ✅ 平脚踏板，日常通勤放背包、快递很方便
• ✅ 原厂提供丰富改装配件，适合喜欢改装踏板的玩家

跟进购买信息步骤

1. 如果打算等国内买车，持续关注比亚乔国内官方，目前还没有引进时间表；
2. 如果是海外购车，可以参考 EICMA 展会上公布的海外版本配置；
3. 如果看重改装潜力，可以提前了解这一代发动机的改装套件；
4. 如果用来日常代步，对比同级别运动踏板，留意座高、油箱续航；
5. 如果想要现货，现阶段国内只有代工出口版本，不面向国内正常销售。

【相关 FAQ】

问题 1：比亚乔 2027 款 Typhoon 保留了哪些标志性外观？

回答 1：比亚乔 2027 款 Typhoon 保留了经典鸟嘴（鸭嘴）前脸、宽大前护板，整体肌肉造型延续初代 Typhoon 的标志性外观，同时线条进一步优化。

问题 2：比亚乔 2027 款 Typhoon 用的是什么动力？

回答 2：比亚乔 2027 款 Typhoon 搭载一台 124cc 强制风冷四冲程三气门发动机，匹配 CVT，满足欧 5+ 排放，主打城市轻快通勤。

问题 3：比亚乔 2027 款 Typhoon 什么时候引进国内？

回答 1：比亚乔发布 2027 款 Typhoon，但目前官方没有公布引进国内的计划，想要入手这台保留标志性外观的踏板，只能继续等待后续通知。

问题 4：比亚乔 2027 款 Typhoon 刹车有没有 ABS？

回答 1：比亚乔 2027 款 Typhoon 只配备 CBS 联动刹车，没有搭载 ABS，虽然保留标志性外观和运动取向，但制动安全配置没有给到防抱死系统。

【参考资料】

[2026-11-09]（标志性外观保留，比亚乔发布 2027 款 Typhoon）网易新闻

[2026-11-03]（Piaggio Group takes centre stage at EICMA with all its brands）比亚乔集团官网

[2026-11-03]（Piaggio introduces the new Typhoon: urban energy on two wheels）比亚乔集团官方新闻

【免责声明】

2027 款比亚乔 Typhoon 目前为海外发布版本，国内引进、售价、上市时间均未官宣；配置、配色、配件以比亚乔海外官方为准，如果后续引进国内，配置有可能调整；本文仅为公开资讯整理，不构成购车或者预定建议。