江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡，恒温温控续航 500km + 车型详解

江淮推出的 ES9、坤鹏 ET9 两款纯电轻卡，搭载宁德时代定制 172 度天行单包恒温电池，依靠多源热泵智能温控系统，做到高低温环境下续航稳定，官方工况续航达到 500km 以上，专门用来解决城际绿通、冷链、医药恒温运输的里程焦虑，市面上很多大电量轻卡是多包电池堆叠，自重偏大、载重缩水，冬天开空调、冷链机组工作之后续航掉得很厉害，这款车型是基于星链 1 号纯电平台正向开发，单包电池结构精简，搭配集成热管理、高效电机、七合一电控协同控温，电池温差控制稳定，夏天高温、冬天低温都不容易大幅掉续航，也就是宣传里说的降温从容跑。两款车动力方案有区分，坤鹏 ET9 主打高速城际，ES9 兼顾重载和山区路况，都支持 2C 双枪快充，适合跨城高频运营，不用频繁找充电桩。总的来说，它不是单纯堆电池提续航，核心亮点是恒温热管理稳住电池性能，兼顾长续航和合规载重，适合城际冷链、绿通这类对续航稳定性要求高的货运场景。

两款车型核心参数对比表

恒温温控与三电工作说明

1. 电池方案：宁德时代天行定制单包电池，能量密度 164Wh/kg，省去多包堆叠带来的线束、支架冗余，自重控制更好，保留合规载重。
2. 热管理系统：多源热泵智能恒温温控，液冷 + 液热一体化，高温主动散热降温，低温预热保温，把电池温差控制在合理区间，抑制高温衰减、冬季续航跳水，冷链车同时保障货箱温控稳定。
3. 电控硬件：坤鹏 ET9 搭载七合一集成控制器，最高效率 99.5%，精细化分配电量，降低制冷、制热带来的额外耗电。
4. 快充能力：支持 2C 双枪超充，坤鹏 ET9 充电 10 分钟，可补充 200km 以上续航，减少场站等待时间。
5. 质保政策：三电系统最高 8 年 / 80 万公里质保，宁德时代配套宁家服务，江淮全国 1800 多个服务网点提供售后。

运营使用流程

1. 出车前，车机查看电池温度、SOC 电量，温控系统会自动预热或者散热，不需要手动调节。
2. 冷链版本提前开启货箱恒温机组，整车 BMS 统筹分配电池电量，优先保障电池温控，再供给货箱制冷。
3. 高速、满载行驶，电控自动调节动力输出，温控系统持续维持电池工作区间，避免高温掉电。
4. 到充电站优先双枪快充，20%-80% 区间是快充高效区间，尽量避开满充满放。
5. 收车后推荐波谷电价时段慢充，对电池寿命更友好，系统自动均衡电芯。

选购避坑清单

• 500km + 是工况续航，满载、持续开冷链制冷、山路爬坡，实际里程会有下降，温控系统是减少衰减，不是完全不掉电
• 单包电池结构简单，维修比多包堆叠车型方便，但电池包体积大，维修要找江淮授权网点
• 坤鹏 ET9 楔形车身主打高速低风阻，山区重载优先选 ES9 两档电驱版本
• 冷链车型耗电比普通厢货更高，做线路规划时预留电量余量
• 虽然温控优秀，长期暴晒、长时间高负荷连续跑，也要留意电池温度提示，及时休整

【相关 FAQ】

问题 1：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡，为什么说温控系统可以从容跑？

回答 1：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡搭载多源热泵恒温热管理，高温主动散热降温、低温预热，控制电池温差，减少夏天高温、冬天低温带来的续航大幅衰减，冷链运输同时保障货箱温控稳定。

问题 2：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡，坤鹏 ET9 和 ES9 怎么选？

回答 2：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡，跑高速城际、冷链快运选坤鹏 ET9，能耗更低；经常重载、跑山区绿通，优先选 ES9，可选大扭矩两档电驱桥，爬坡性能更强。

问题 3：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡，单包电池对比多包堆叠电池有什么优势？

回答 3：江淮新能源 172 度宁德时代纯电轻卡采用单包电池，结构精简、线束少，自重更低，能保住合规载重，故障率更低，同时搭配一体化温控，温度均匀性更好。

【参考资料】

[2026-10-28]（江淮新能源宁德 172 度纯电轻卡丨续航 500km+，稳跑秋冬）卡车之家

[2026-09-15]（坤鹏 ET9 172 度 500km + 续航畅行城际高速）卡车之家

[2026-07-29]（172 度单包电池：江淮新能源轻卡背后的方案）易车

[2026-07-28]（江淮新能源 172 度纯电轻卡双车下线）经济参考网

【免责声明】

本文为江淮 172 度宁德时代纯电轻卡科普，500km + 为官方工况续航，实际续航受载重、车速、冷链机组、气温、驾驶习惯影响；三电质保、快充速度、售后政策以江淮经销商和宁德时代官方条款为准，本文不构成购车、线路运营投资建议。