宝马新概念XM SUV是一款750马力的混合动力车

BMW M 即将迎来 50 岁生日，该品牌正在庆祝它所知道的最佳方式——推出新概念。

这家德国汽车制造商的性能部门于周一晚上在迈阿密巴塞尔艺术展上推出了新的 XM 概念车。第二款独立 M 车型是一款插电式混合动力 SUV，采用大胆的几何设计和强劲的 750 匹马在引擎盖下突出。

可以肯定的是，关于 XM，您首先会注意到它的设计。乍一看，它看起来像该品牌的任何其他 SUV，比如 X7，但仔细观察会发现它的车身比普通的双轮车更有棱角。巨大的肾形格栅——显然是留在这里——和加长的引擎盖几乎让它看起来有一个长长的鼻子。这也体现在车辆的几何轮廓中。XM比特斯拉 Cyber​​truck更圆润，但其鲜明的线条远比我们在现代汽车和 SUV 上看到的流畅曲线更加明显，这种动态感仅通过其超薄的 LED 灯包进一步突出。

车辆的内饰同样引人注目。一个弯曲的显示器从驾驶舱一直延伸到仪表板的中间，包括一个数字仪表组和一个位于中控台上方的信息娱乐屏幕。显示器的形状使驾驶员可以专注于道路，但仍可以完全控制乘坐体验。与外部一样，棱角分明的线条主导了机舱的设计，并且整个房间都带有红色调。复古棕色皮革覆盖仪表板、车门内侧和前排座椅，而后排座椅则采用绗缝天鹅绒制成。车顶衬里和环境照明完善了画面。

可以肯定的是，XM 的设计初衷是为高性能骑行。据新闻稿称，其混合动力总成由双涡轮增压 4.4 升 V-8 发动机和电动机组成。该品牌没有透露它将与哪种变速箱配合使用，但该设置结合起来可输出 750 马力和 737 英尺磅的扭矩，轻松使 XM 成为迄今为止最强大的 M 车辆。这也使它比兰博基尼 Urus(641 马力)和保时捷卡宴 Turbo S E-Hybrid(670 马力)等竞争性能 SUV 更强大。SUV 的电动机应该适用于 50 英里的电动行驶里程，尽管它主要是为了帮助发电。

汽车制造商将雄心勃勃的概念投入生产变得越来越普遍，尤其是在奥迪(A6 E-Tron)和梅赛德斯-奔驰(EQS)等德国品牌中。紧随其后，宝马已经宣布将在不久的将来将XM投入生产。SUV 将仅作为 M 车型提供，使其成为该部门历史上继 1978 年至 1981 年间生产的 M1 之后的第二款独立 M。量产 XM 预计将于明年首次亮相，并将建成在该品牌位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂。

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