车市资讯：别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

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近两年来，随着福特、通用等美系车企对产品进行技术革新，美系车载国内销量大有先不跟上突破的趋势。现在的美系车型给人的第一感觉就是外观时尚、动力好、油耗不算高。

10月16日，别克在武汉一次性发布五款新车上市，其中包括别克GL6、全新多功能旅行车别克阅朗以及2018款别克新英朗等新车。此外，上市的五款新车均的全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

近日，上汽通用汽车别克官方公布了一组新车销量数据。数据显示，别克GL6、全新多功能旅行车别克阅朗以及2018款别克新英朗三款新车自上市至今，累计销售达85,692辆。如此袭人的销量也表明，全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机借强劲的动力以及优异的油耗表现，受到了消费者充分肯定与青睐。

从销售结构上看，高档中型MPV GL6上市销售不到一个半月，销量超过1万辆，初登舞台即蟾宫折桂，位居高档中型MPV细分市场销量第一，与GL8携手领跑MPV细分市场；多功能旅行车阅朗累计销量达到6,577辆，跻身主流市场前列；2018款新英朗上市首月即成功完成新老车型切换，11月销量再创新高，达到37,993辆，展现出优秀的产品价值和口碑积累。

综合市场反馈，消费者对于别克新推出的GL6、阅朗、新英朗等车型的动力、空间、内饰做工、配置等方面表示满意。尤其是全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，作为通用汽车全球驱动系统技术的最新成果，其基于全新架构开发，采用了包括全铝缸体、双喷射系统、低惯量涡轮增压器、平衡轴、双质量飞轮等一系列先进科技，在更低转速便可输出强劲动力。其中1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，性能水准全面超越上一代1.4T发动机，更直逼传统2.0L自然吸气发动机；1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，动力储备足且油耗表现优异。此外，两款发动机的振动与噪声抑制水准同样表现出色，甫一上市便获得消费者的广泛认可。

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