Aptera展示了3500公里的EV续航里程可达1600公里

超轻型三轮车具有零阻力和太阳能电池板，在阳光下停车时可增加70公里的续航里程。加利福尼亚初创公司Aptera Motors推出了其最新的3 EV，它将为车主提供长达1600公里的续航里程，到2021年底交付时的价格仅为35,000美元。

Aptera 3的价格仅为25,900美元(A34,800美元)，配备适度的25kWh电池和驱动前轮的100kW电动机。

据称，最便宜的入门级三轮车可在加油之间行驶402公里。

如果这还不够的话，这家小型初创公司将出售更大的40kWh(644公里)，60kWh(966公里)或可提供1600km续航里程的顶级100kWh电池组。

功能更强大的版本配备了额外的电动机，可将总功率提高到150kW左右，并增加了全轮(三)轮驱动。

得益于其迈凯轮超级跑车风格的全碳纤维单体外壳，Aptera 3的重量在816kg至998kg之间(取决于版本)，即使100kW的版本也能在5.5秒内达到60mph(97km / h)的速度，而150kW的版本旗舰仅需3.5秒即可达到相同的基准。

Aptera 3被设定为有史以来最气动的车辆之一，据称具有仅0.13Cd的超低阻力系数。

有传言称，Aptera 3将于明年下半年推出时，将能够通过特斯拉的Supercharged基础设施进行充值。但是，使用美国的110伏插座，Aptera表示，通宵充电将增加250公里-远远超过目前可用的其他电动汽车。

这家汽车制造商声称，有了快速充电器，它每插入一次Aptera就会增加800公里的续航里程。

更好的是，得益于其获得专利的Never Charge太阳能技术，这家美国初创公司声称，在澳大利亚这样的气候晴朗的日子里，这辆汽车将在直射的阳光下自动充电，并且每天可增加70公里的“免费”驾驶–对于大多数普通通勤来说，这绰绰有余。

小号Aptera凭借其碳纤维储物桶，可提供高水平的防撞保护。它还将配备各种2级半自动驾驶辅助装置，无需驾驶员的任何输入即可看到其转向，制动，加速并保持在车道上。

不常见的是，Aptera声称三轮驱动版本还能够在越野和低抓地力(如雪)条件下行驶，该公司还开发了一种越野背包，增加了自升高度和更坚固的轮罩。

甚至还有一个集成的帐篷，后遮阳篷和露营配件，这暗示着该汽车制造商希望它将像SUV一样吸引生活方式的购买者。

现在可以定购，但需支付100美元的押金，但尚没有关于Aptera是否会在其他市场销售的消息，尽管值得一提的是，这是电动汽车初创公司第二次尝试将汽车推向市场。

早在2005年，Aptera就开发了三轮两座汽车，但在资金枯竭后无法将其推出。

这次，这家汽车制造商声称其努力得到了充分的资助，并且已经超出了众筹目标约300%。

小型Aptera 3投放市场后，创始人说它将开始准备四轮五座乘用车，该车也将是超轻量级的低阻力航空。

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