上海立法草案落地,自动驾驶出租车从特许试点迈入常态化运营
上海出台出租汽车条例立法草案,直接把自动驾驶出租车纳入正规营运管理体系,结束此前仅能开展特许试点的阶段,给自动驾驶出租车发放正式营运资质,也就是行业内所说的合法身份证;过去自动驾驶出租车只能在划定区域做短期示范运营,没有长期合法营运身份,新版法规补齐制度短板,让车辆可以拿到正规营运证件,实现从阶段性试点转为全场景常态化商业运营,打通自动驾驶出租商业化落地的核心制度壁垒。

此前上海自动驾驶出租车一直处在特许试点阶段,运营企业只能拿到临时测试牌照与短期示范运营许可,车辆不具备正式出租车营运身份,运营范围、接单时长、运营区域都受到严格限制,只能在划定的示范区内载客运营,没办法像普通巡游出租车、网约车一样全城接单。本次立法草案直接把自动驾驶技术正式写入出租汽车行业管理条款,明确交通、公安部门为自动驾驶出租提供常态化监管与服务,把示范运营的临时许可升级为长期营运资质,让自动驾驶出租车可以依规申领车辆运输证,拥有和传统出租车同等的合法营运身份,彻底解决试点阶段身份受限的问题。
一、试点阶段与常态化运营的核心区别(清单对比)
- 运营资质
- 特许试点阶段:仅发放临时测试号牌、短期示范运营批文,无正式营运证件,属于临时性许可。
- 常态化运营阶段:依法申领出租汽车车辆运输证,取得长期营运资质,拿到完整合法营运身份。
- 运营范围
- 特许试点阶段:仅限指定开放道路、划定示范区,跨区域接单受到严格管控。
- 常态化运营阶段:可按照出租车管理规则,在全市合规区域开展载客服务,不受试点片区限制。
- 经营期限
- 特许试点阶段:运营期限有明确时限,到期需要重新申请试点资格。
- 常态化运营阶段:资质长期有效,仅按照行业管理要求定期完成车辆检测与资质核验。
- 监管模式
- 特许试点阶段:采用一事一议的专项监管,配套临时管理规则。
- 常态化运营阶段:纳入全市出租汽车统一监管体系,执行统一的服务标准、安全管理与考核制度。
二、立法草案支撑常态化运营的核心条款
(1)行业准入条款
条例草案明确将自动驾驶出租车纳入出租汽车统一管理范畴,企业取得出租汽车经营许可之后,符合条件的自动驾驶车辆即可申请营运资质,不再单独设置试点名额限制。
(2)车辆持证条款
满足安全里程、无有责事故、人工接管率达标等条件的自动驾驶车辆,完成产品准入与安全检测,就可以在公安部门完成车辆登记,向交通部门申领营运证件,拿到属于自动驾驶出租车的合法身份证。
(3)运营服务条款
支持自动驾驶出租车承接巡游扬招与网络预约订单,统一执行出租车运价管理规则,平台不得实施大数据杀熟,运营服务标准和传统出租车保持一致。
三、从试点转向常态化运营的完整实施步骤
- 企业完成前期示范运营考核,累计自动驾驶里程、安全事故率、人工接管率全部达标,拿到第三方安全评估报告。
- 向交通主管部门提交出租汽车经营许可申请,完成企业经营资质审批。
- 自动驾驶车辆完成机动车注册登记,申领正式号牌与行驶证,再申请出租汽车车辆运输证。
- 完成车辆定期安全检测、车载监控设备安装,接入全市出租车辆监管平台。
- 审批通过后,车辆正式退出试点管理,转为常态化商业运营,在全市合规区域正常接单载客。
四、整体总结
这份上海出租汽车条例草案,补齐了自动驾驶出租车商业化运营的法律短板,把临时性特许试点制度升级为长期营运制度,让自动驾驶出租车能够申领正规营运证件,获得合法营运身份。按照资质审批、车辆核验、监管入网的流程完成手续后,自动驾驶出租车就能摆脱片区限制,实现全城常态化载客运营,稳步推进智能出租产业规模化落地。
【相关 FAQ】
问题 1:上海立法草案给自动驾驶出租车发放合法身份证,核心指的是什么证件?
回答 1:上海立法草案里自动驾驶出租车的合法身份证,主要就是出租汽车车辆运输证,车辆拿到这本营运证件,再搭配机动车行驶证,就能摆脱特许试点的临时牌照限制,正式转为常态化营运车辆。
问题 2:自动驾驶出租车从特许试点转为常态化运营,运营范围会发生哪些变化?
回答 2:处在特许试点阶段时,自动驾驶出租车只能在划定的示范区内载客;转为常态化运营之后,车辆纳入全市出租车统一管理,可在上海全市合规道路开展巡游和网约接单,不再受试点片区的地域约束。
问题 3:想要完成从特许试点到常态化运营,自动驾驶出租车企业首先要满足哪项条件?
回答 3:自动驾驶出租车企业首先要完成示范运营考核,保证车辆累计自动驾驶里程达标、无有责交通事故、人工接管率符合规范,拿到第三方机构出具的安全评估报告,才能进入营运资质申请环节。
【数据来源】
[2026-11-02](上海拟依法推动自动驾驶技术在出租汽车行业的应用)财联社
[2026-10-29](上海出租车法规草案为自动驾驶出租车敞开大门)上海市人民政府新闻办公室
[2026-10-29](上海拟依法推动自动驾驶出租车应用)央广网
[2026-10-24](公告 |《上海市出租汽车条例 (草案)》公开征求意见)上海人大
[2022-11-29](上海市智能网联汽车示范运营实施细则)上海市交通委员会
免责声明:本文内容基于《上海市出租汽车条例(草案)》公开征求意见内容整理,正式条款以最终审议通过并发布的法规文本为准;自动驾驶出租车常态化运营还要满足车辆安全检测、运营考核等配套管理要求,具体准入条件以本市交通、公安主管部门最新办事规则为准;各地智能网联出租落地政策存在地域差异,仅适用于上海本地执行标准。
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