岚图刘畅只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到
这条采访信息核心就是岚图汽车销售中心高级总监刘畅在专访中提出这句话,他从交付、售后、补能岗位成长起来,现在负责销售板块,核心思路是把用户需求放在优先位置,在品牌能力范围内,尽量满足车主个性化服务诉求,把岚图的用户服务做成有温度的体系,而不是只按照固定 SOP 流程办事。岚图本身主打用户共创,一直提倡 “听劝” 文化,刘畅的这句话,就是把这套用户理念落到一线销售和服务的执行端,不只做标准化服务,也接纳用户超出常规流程的合理诉求,比如凌晨提车、特殊场景补能、专属维保安排这类案例。下面把相关信息拆开说明。

一、人物与理念信息表
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 人物 | 刘畅,岚图汽车销售中心高级总监 |
| 从业经历 | 早期负责后端交付、售后、补能业务,后转入销售管理 |
| 核心理念 | 只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到 |
| 底层逻辑 | 在品牌能力边界内响应合理诉求,不承诺超出能力范围的事项 |
| 典型案例 | 满足用户凌晨 4 点提车的需求,团队通宵完成准备工作 |
| 配套支撑 | 依靠岚图用户服务、补能、交付网点体系落地 |
二、岚图推行这套服务思路的原因
- 新新能源赛道同质化严重,产品硬件差距在缩小,服务体验、响应速度成为差异化竞争力。
- 岚图长期走用户共创路线,用户不只是消费者,也是产品和服务的反馈者,需要配套灵活的服务机制。
- 很多家庭用户、长途出行用户会有非常规时间、特殊场景需求,固定流程容易让用户体验打折扣。
- 一线岗位出身的管理者,更清楚交付、维保、补能环节里用户真实痛点,知道哪些需求是可以协调落地的。
- 口碑传播对高端新能源品牌很关键,有温度的服务更容易带来自发推荐。
三、这句话落地的边界和执行步骤
- 先甄别需求:区分合理可落地诉求、超出企业能力、存在安全 / 法规风险的需求,不是所有要求都无条件答应。
- 内部协同调度:联动交付、售后、补能、门店资源,评估工时、人员、成本,确认可行性。
- 给用户明确反馈:能做就给出方案、时间;做不到也要清晰说明原因,避免用户预期落空。
- 沉淀案例:把合理、高频的个性化需求慢慢转化成可选服务包,从单次特例变成标准化选项。
- 持续复盘:收集用户反馈,优化服务流程,减少后续同类需求的协调成本。
四、整体判断
刘畅所说 “只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到”,重点在于 “我们能做到” 这个前提,不是无底线承诺。对用户来说,代表岚图一线服务拥有一定弹性,有机会获得标准化之外的贴心服务;对品牌来说,考验内部协同能力、网点人力和成本管控。服务灵活度越高,越考验团队,如果需求集中爆发,很容易出现资源跟不上、服务品质下滑的问题。
【相关 FAQ】
问题 1:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,刘畅在岚图是什么岗位?
回答 1:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,刘畅是岚图汽车销售中心高级总监,之前长期负责交付、售后、补能相关业务。
问题 2:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,这句话代表无论什么要求品牌都必须满足车主吗?
回答 2:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,这句话有前提,只有在品牌能力、法规、安全允许范围内、能够落地的合理需求才会响应,不是无条件满足所有诉求。
问题 3:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,有没有对应的服务案例?
回答 3:岚图刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到,采访里提到的典型案例是满足用户凌晨 4 点提车的需求,团队通宵完成前期准备。
【参考资料】
[2026-11-04](刘畅:只要用户有需求,我们能做到,就一定会做到)汽车大观
[2026-11-04](追岚图的人,刘畅专访)易车
[2026-11-04](岚图刘畅,从交付后端走向销售一线)汽车之家
【免责声明】
本文内容围绕岚图刘畅专访公开资讯整理,个性化服务能否落地,受门店资源、法规、安全条件约束,不代表对所有用户的服务承诺;本文仅为行业人物资讯解读,不构成购车推荐。
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