通用汽车已正式启动其经销商社区充电计划，并在威斯康星州和密歇根州安装了首个社区充电站。自该计划于2021年底宣布以来，已有近1,000家通用汽车经销商注册——几乎占北美所有通用汽车经销商的四分之一。该计划最初于今年早些时候向雪佛兰经销商开放，并将于2023年1月扩展到别克、GMC和凯迪拉克经销商。
通过经销商社区充电计划，通用汽车及其经销商正在共同努力，扩大社区的充电范围，包括电动汽车充电通常有限或不存在的服务欠缺的农村和城市地区。参与的经销商有资格获得最多10个19.2千瓦的2级充电站。然后，通用汽车根据需要将经销商与安装提供商联系起来，将充电站放置在关键的社区位置。
最终，通用汽车的目标是通过该计划在美国和加拿大安装多达40,000个2级充电站，几乎是目前公共2级充电站数量的两倍。这些充电站将可供所有EV驾驶员使用——而不仅仅是GMEV客户——并将为2级充电器提供最大可用电量。
“将近90%的美国人居住在通用汽车经销店10英里范围内。我们的经销商深入参与并信任他们的社区，并且有能力确定扩大电动汽车充电范围的地点，包括小型企业、娱乐场所、学校和其他热门目的地，”通用汽车电动汽车生态系统副总裁HossHassani说。“我们的经销商是我们全电动未来的重要推动者，在许多情况下，他们将成为电动汽车基础设施有限的社区采用电动汽车的催化剂。结合他们在北美为电动汽车司机提供服务的卓越能力，我们的经销商现在正在帮助在整个的大部分地区实现充电。”
FLO已被选为该计划的充电站供应商，并提供初始充电站。该公司在密歇根州奥本山的第一家美国制造工厂将作为该计划充电站的主要生产地点，支持北美电动汽车充电供应链的发展。
FLO总裁兼首席执行官路易斯·特伦布莱(LouisTremblay)表示：“我们很自豪能够支持这一非凡的努力，以增加北美数千个当地社区的公共电动汽车充电设施。”“FLO、GM和GM经销商将共同为从路边到乡村的司机提供可靠的充电服务。”
WheelersChevroletGMC是第一家参与该计划的经销商，最近在威斯康星州马什菲尔德的多个地点安装了第一批充电站，其中包括两个公园、一个图书馆和一个体育场馆。年轻的雪佛兰凯迪拉克接下来将在密歇根州奥沃索的MemorialHealthcareWellnessCenter安装其首个充电站。特拉华州、佐治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、堪萨斯州、俄亥俄州和华盛顿州的经销商预计将在未来几周和几个月内安装他们的第一批充电器。
“我们很高兴成为全国第一家拥有这些充电器的经销商，”WheelersChevroletGMC的所有者MaryJoWheeler-Schueller说。“这将有助于让Marshfield在电动汽车领域处于领先地位。对于通勤者来说，这是一个很好的停留点，可以检查我们的社区并了解Marshfield所提供的一切。”
经销商社区收费计划只是通用汽车采用电动汽车的整体方法的一个方面，其中包括：
将广泛的商业和消费电动汽车产品组合推向市场。这些电动汽车包括BrightDropZevo600和Zevo400电动送货车、凯迪拉克LYRIQ、凯迪拉克CELESTIQ、GMCHUMMEREV皮卡和SUV、GMCSierraEV、雪佛兰SilveradoEV、雪佛兰BlazerEV和雪佛兰EquinoxEV。雪佛兰BoltEUV和BoltEV是当今美国最实惠的两款电动汽车。
提供跨域的可访问且可靠的充电体验——无论是在家里、社区还是在高速公路上。通用汽车正在投资近7.5亿美元，以扩大公共领域的充电基础设施。这项投资包括通用汽车与Pilot公司在美国高速公路沿线的快速充电网络合作，以及与EVgo的合作，到2025年底在美国城市安装3,250个快速充电器。通用汽车还与11个电动汽车充电网络建立了整合关系，为其EV客户提供额外的110,000个充电点，并在美国和加拿大不断增长。
就电动汽车和电动汽车所有权对公众进行教育。GM的EVLive是一种身临其境的虚拟体验，参与者可以免费与EV专家进行一对一互动并了解电动汽车。通过提供这个平台，通用汽车旨在为消费者提供他们所需的知识，让他们能够自信地驾驭电动汽车的世界。
“通用汽车正在采取一种全面的方法来帮助每个人都乘坐电动汽车，”哈萨尼说。“这包括出色的车辆、可访问且可靠的充电基础设施以及免费的教育资源，以帮助尽可能无缝地过渡到电动汽车。结合起来，这些努力将体现我们的全电动未来。”