2025款雪佛兰SilveradoEV将于2024年底上市配备全新492英里WT最大续航里程规格

通用汽车通过多种方式使雪佛兰的全电动卡车在2025年更具吸引力，首先是为工作导向的WT级推出MaxRange选项。2025年还将推出LT级，以增加价格略高但装备精良的RST的行驶里程。

首先，让我们谈谈价格。虽然截至撰写本文时，EPA尚未公布此配置的数据，但WT标准续航里程将于2025车型年晚些时候推出，起价为57,095美元，其中包括2,095美元的目的地运费。接下来，WT扩展续航里程承诺422英里(679公里)，售价69,495美元。

重头戏是WT最大续航里程，上述配置在高压电池充满电的情况下额定续航里程为492英里(792公里)。这款车至少要花费77,795美元，492英里的综合测试循环行驶里程是目前美国所有电动卡车中最好的。

敬请关注，特斯拉给出的续航里程为电池电动版340英里(547公里)，增程版Cyber​​truck全轮驱动470多英里(756公里)。在Rivian，R1TAdventureDualMax续航里程最高可达420英里(676公里)。最后，福特宣传F-150LightningFlashExtendedRange和LariatExtendedRange车型续航里程最高可达320英里(515公里)。Silverado

EV客户还可以选择新的LT级别。出于某种原因，只有ExtendedRange电池组可用，估计范围从默认的408英里(657公里)到配备LTPremiumPackage的LT的390英里(628公里)。它们的起价分别为75,195美元和81,995美元。需要强调的是，7,500美元的全额联邦税收抵免适用于售价不超过80,000美元的车型，该限制也适用于SUV和货车。

LT配备了大量标准配置，包括Multi-Flex后尾箱盖、17.7英寸触摸屏信息娱乐系统、发光前领结、18英寸铝制车轮、300千瓦快速充电和高达12,500磅(5,670公斤)的牵引能力。最大有效载荷为1,800磅(816公斤)。LTPremium套件增加了Multi-Flex后尾箱盖、超级巡航和22英寸铝制机加工面车轮。

升级到RST可解锁MaxRange电池组，RSTMaxRange声称通用汽车估计的续航里程为460英里或740公里。重点是通用汽车而不是环境保护局。上述配置与390英里的RST扩展范围相结合，390英里转换为628公里。2025款SilveradoEVRST有六种颜色可供选择，包括RST独有的ZephyrBlueMatteMetallic。RST

Extended和MaxRange的起价分别为89,395美元和97,895美元。通用汽车还大肆宣传WorkTruck有更多油漆选择，但在附带的新闻稿中只提到了SlateGray。至于新推出的LT，油漆颜色包括六种饰面，其中BlueSmokeMetallic是SilveradoEVLT独有的。

简单回顾一下，所有版本的SilveradoEV均由通用汽车在密歇根州的FactoryZERODetroit-Hamtramck装配中心生产。雪佛兰品牌电动卡车的BT1平台也为机械相似的GMierraEV、GMCHummertwins和凯迪拉克EscaladeIQ奠定了基础。

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