经典设计概念1967年福特野马闪回岩石增压V8

在1967年的模型年中，对野马进行了大修，以使小马像雏菊一样新鲜。引擎盖下最大的变化是以FE和Cobra Jet的名义引入了大块V8选件，但这种特殊的'Stang'比其同级产品更特别。

由RK汽车夏洛特公司提供，价格为每月109,000美元或988美元，“由Classic Design Concepts组装的第一款闪回野马”从福特赛车的5.4升增压V8发动机发展出大约600马力。铁块，锻造的曲柄，铝制的头部和双顶置凸轮架本身就是亮点，但最重要的是伊顿M122鼓风机，其排量为2.0升。

通过具有四个前进档的4R70W自动变速箱将所有的“吮吸式砰砰”打击引导至带有3.70档的Moser 9.0英寸后桥。从1996年到2004年，AOD-E，Mustang V6和GT的演变都体现了这种传输方式。

如您所期望的那样，具有高品质的构造， 带有Sherwin-Williams油漆的手工更改的Dynacorn车身，内饰以及定制的悬架装置均采用了定制皮革作为补充。同样值得一提的是四轮威尔伍德盘式制动器，Flaming River动力齿条齿轮转向，18英寸Forgeline车轮和空调。

还具有无钥匙进入功能，并且JVC立体声音响已连接至Rockford Fosgate音响系统，该音响系统在定制的后备箱中包括thumpin的超重低音扬声器和放大器。平齐的电动门锁按钮，抛光的移位器和带编号的牌匾以及排气系统的双室消音器增加了这种小马的特色。

与其他闪回版本一样，经典设计概念001号车的车身外壳仅使用了钢材。Dynacorn使用1006种汽车钢来替代车身外壳，这意味着每块面板都比1960年代使用的福特钢厚。为了减轻重量，烟罩是玻璃纤维单元，在钢坯吸热器中带有LED转向指示器。

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