进口新车报道:大众集团公布在华新战略 多款重磅SUV

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　　【太平洋汽车网 广州车展】2016广州车展开幕前夕，大众集团在广州举行了媒体沟通会，公布了大众、斯柯达、奥迪等品牌未来在华战略信息。

◇ 大众I.D.概念车

　　大众I.D.概念车为大众基于MEB(电气模块化)平台打造的首款车型，其量产版车型计划在2020年投产，未来有望引进国内投产。

　　I.D.概念车是大众汽车全新电动车产品序列中的首款车型，采用了大众全新的设计基因，具有很高的辨识度。新车尺寸与大众高尔夫相仿，车体采用了银色涂装搭配代表新能源的蓝色装饰，而车顶为黑色设计。

　　纯电动的I.D.概念车没有传统的中网设计，保险杠下方有点阵式装饰图案。新车大灯与车头融为一体，采用了全LED光源，外围有LED灯带设计。车侧取消了传统的后视镜结构，驾驶员可以通过安置在翼子板上的摄像头观察后方情况。

　　I.D.通过采用采用开放空间（Open Space）设计带来宽敞的内部空间感受。I.D.概念车还展示了大众全自动驾驶技术，开启“I.D.巡航”模式（全自动驾驶模式）时，I.D.的多功能方向盘将收入仪表盘下方。据悉，大众计划在2025年推出具备全自动驾驶模式的I.D.量产版车型。

　　I.D.由电机驱动，最大功率为125kW(170PS)，单次充电后续航里程可达400-600km。其量产版车型计划将于2019年正式发布，并随后于2020年正式投产。

◇上汽大众全新途观L

图片来自汽车之家

　　国产全新途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，长度和轴距分别加长了226mm、110mm。新车整体设计与海外版保持一致，由于车身加长，后三角窗造型等细节有所调整，侧面加长明显。车内仍然采用五座布局。

大众全新途观L 动力序列车型发动机

最大功率

峰值扭矩280TSI1.4TSI涡轮增压引擎110kW(150PS)250Nm300TSI1.8TSI涡轮增压引擎132kW(179PS)300Nm330TSI2.0TSI涡轮增压引擎147kW(200PS)320Nm380TSI2.0TSI涡轮增压引擎162kW(220PS)350Nm

　　全新Tiguan提供四款动力可选，传动匹配7速DSG变速箱，另外，搭载1.4TSI发动机的车型还将保留手动挡车型可选。

◇上汽大众Teramont

上汽大众Teramont

　　上汽大众全新SUV车型Teramont在2016广州车展首发，2017年第一季度上市。Teramont是目前MQB平台的巨无霸，长宽高分别为5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm。这个数据已经超过了大众途锐，接近奥迪Q7。

车身尺寸对比车型长宽高轴距Teramont5039198917732980途锐4801194017092893第二代Q75069196817163001

　　大众Teramont外观继承自CrossBlue概念车，前脸设计视觉上呈现厚重质感，进气格栅条和两侧全LED头灯连为一体，水平的发动机盖上有隆起的筋线。保险杠型面设计富有变化，大面积黑色护件搭配梯形银色护板。

　　车身腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯。车尾设计立体感十足，精致的饰条贯通尾部，连接了两侧全LED尾灯，与全新切面设计共同增强了横向式视觉效果。

　　在座椅布局上，新车将率先推出七座版车型。得益于较短的前悬设计，其超长的车身尺寸大部分用于扩展车内乘坐空间上，保证第三排乘客也有着良好的腿部空间。

　　在数字化、驾驶辅助方面，车内配有12.3吋全数字液晶仪表、手机无线充电、更有8种驾驶模式选择、自适应巡航系统、车道保持等科技配置。

　　安全方面，全车多达9个安全气囊分布于各个重要位置。同时，该车还搭载了预碰撞系统、360°Area View、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等。

　　动力方面首次采用全新的2.5T V6发动机，最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h仅需6.9s。

大众Teramont 动力序列车型发动机

最大功率

峰值扭矩330TSI2.0T涡轮增压引擎137kW(186PS)320Nm380TSI高功率版2.0T涡轮增压引擎162kW(220PS)350Nm530TSI2.5T V6涡轮增压引擎220kW(299PS)500Nm

　　另外还提供高低功率版的2.0T引擎可选，最大功率分别为162kW(220PS)和137kW(186PS)。高功率版本采用米勒循环技术，配备4MOTION四驱系统，而低功率版仅提供前轮驱动。不仅如此，该车还可装备DCC动态悬架。

大众Atlas

　　美版的大众Teramont名字换成了“Atlas”。据此前消息，一汽-大众也将会推出全新SUV，预计会采用美版车型的名字叫Atlas

◇上汽斯柯达柯迪亚克

　　车尾右下角的“上汽斯柯达”明确表明了它国产车的身份，从9月份巴黎车展首发到11月底广州车展发布，上汽集团仅用了两个月时间就将这台全新SUV国产，着实勤奋。

　　斯柯达柯迪亚克车身外观大量运用Vision S概念车设计元素，水晶风格的前大灯，蕴含了象征着幸运的四叶草元素。车身尺寸方面，国产柯迪亚克的车身长宽高大致为4700/1900/1676（包括车顶行李架）mm，轴距2791mm。参数和海外版一致，国产后，并未对轴距进行加长。

　　新车第二排座椅可前后移动且可调角度，另外还提供第三排座椅可选，即7座版。海外版入门版车型的整备质量仅为1452kg，如此强悍的轻量化技术，自然要归功于MQB横置发动机模块化平台。

上汽斯柯达动力序列车型发动机

最大功率

峰值扭矩TSI3301.8TSI涡轮增压引擎132kW(179PS)300NmTSI3802.0TSI涡轮增压引擎162kW(220PS)350Nm

　　斯柯达柯迪亚克的动力有1.8TSI和2.0TSI发动机，传动匹配7速DSG变速箱。其中2.0T车型提供四驱系统可选，采用的是博格华纳第五代Haldex适时四驱系统。

　　未来，斯柯达还会在柯迪亚克的基础上打造一款专属中国市场的Coupe版本SUV车型。此外，针对于三-五线城市，斯柯达还将与上汽大众合作推出中国主导开发的SUV车型，官方定位为CUV（跨界车）。

◆ 奥迪

　　奥迪正式公布与一汽-大众的产品规划，未来5年内将国产5款e-tron车型，包括续航里程超过500km的纯电动车型。此外，奥迪将于上汽大众合作为中国消费者带来更多产品，但是并没有透露未来产品的具体信息。

　　未来奥迪还将在国内成立出行服务公司。同时奥迪研发的L3级别自动驾驶技术，也将随着下一代奥迪A8的诞生一起来到中国市场。（文：太平洋汽车网 谢鹏）

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