关于吉普指南针越野你需要知道的5件事

Jeep Compass 已经过完全重新设计，虽然它主要面向希望利用其充足的存储空间、舒适的驾驶室和可用的四轮驱动的通勤者，但它还可以提供与 Jeep 名字相称的合法越野能力。

1. 所有 Jeep Compass 车型都提供出色的离地间隙

即使是两轮驱动的 Jeep Compass 也有可观的 7.8 英寸离地间隙，四轮驱动选项在该数字的基础上再增加 0.4 英寸。然而，Trailhawk 车型骑得最高也就不足为奇了，由于更具侵略性的轮胎和专为应对崎岖地形而设计的悬架，其离地间隙为 8.5 英寸。

2. Jeep Compass Trailhawk 将接近角加倍

由于前面板和保险杠的设计不同，选择 Compass Trailhawk 可提供 30.3 度的越野障碍接近角。这是入门级指南针发现的更温和的 15.8 度的两倍，几乎是普通 4×4 版 SUV 所提供的两倍。Trailhawk 还提供 24.4 度的突破角和 33.6 度的离去角。

3. Jeep Compass 提供两个 4×4 系统

Jeep Compass 的大多数版本都配备了 Jeep Active Drive 选项，这是一种全自动操作的四轮驱动系统。Active Drive 不仅可以在越野环境中工作，还可以在道路上进行干预，以帮助提高转弯时的稳定性和性能，并且在不需要时它会使用取力器系统断开后轴以提升燃油效率。Compass Trailhawk 引入了一种带有 Jeep Active Drive Low 的新皱纹，这是一个 4×4 系统，增加了一个独特的 20:1 低档齿轮，适用于爬过困难的小径、泥泞或上山。

4. Jeep Compass 具有选择地形系统

每个配备四轮驱动的 Jeep Compass 都标配了 Selec-Terrain 系统，该系统允许驾驶员根据必须穿越的表面自定义稳定性控制、油门灵敏度、牵引力控制、传输行为和 4×4 功能。设置包括自动、雪和沙/泥，Trailhawk 模型获得额外的岩石设置。Snow 保持最大 60/40 的前后扭矩分配，同时锁定一档以增强发射时的牵引力，而 Sand/Mud 可以在需要时将 100% 的发动机输出发送到后轴。Auto 会持续监控驾驶条件并相应地传送动力，仅在必要时锁定四轮驱动，而 Rock 旨在帮助 Jeep Compass 越过障碍物并爬上危险的斜坡。

5.吉普指南针提供越野巡航控制

Jeep Compass 提供了两种独特的方法来控制您在越野驾驶时的速度。第一个是坡度下降控制，该功能可让驾驶员通过利用其防抱死制动系统锁定在指南针将保持的缓慢而稳定的速度上，尽管有重力牵引。爬坡控制提供基本相同的功能，但当吉普车指向上坡或什至在平坦地形上行驶时，它会提供可测量的前进进度。每个功能都让您专注于转向输入和选择正确的路径，而不是处理不断的油门和刹车变化。

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