起亚的Futuron Concept为电动SUV轿跑车提出了具有启发性的新设计
起亚汽车(Kia Motors)透露了其新的Futuron Concept,这是一款具有照明功能的全轮驱动SUV轿跑车,为未来的电动汽车提出了新的设计。
Futuron概念车代表了起亚设想的先进电动SUV轿跑车的现代和自信形象。Futuron这个名字本身就是“未来”和“开启”的象征,暗示了该品牌未来SUV设计的开启,电动特性。
Futuron Concept的设计基于动感纯净的概念,将优雅的比例与纯净的形状和表面融合在一起。其轻巧的SUV轿跑车车身采用全电动四轮驱动动力总成,包裹在大胆而现代的外表中,并具有灵活的高科技内饰。
Futuron将于今天在上海举行的2019年中国国际进口博览会(CIIE)上首次公开亮相,直到11月10日才向公众展示。
起亚Futuron概念车基于单一的,坚固的“ 360度”设计而设计,以其纯净,光滑的形式而无装饰而著称。身体表面的细微扩散形成一系列绷紧,流动的形状,这些形状在身体周围扭曲,扩展和收缩。结果是一个光滑,流线型的形状,创建了一个高效的空气动力学轮廓。
汽车的新颖比例立即引人注目。起亚低调的SUV轿跑车车身充分彰显了起亚未来汽车的意图,它们将充满自信,运动感和现代感,同时又优雅。Futuron的长度为4,850毫米,高1,550毫米,轴距为3,000毫米,高的离地间隙与低矮的车身相配,营造出动感,自信的姿势。
Futuron的全电动动力总成使这种形状成为可能。大容量电池安装在车厢地板下方的车身下方,可为四台强大的轮毂式电动马达提供电能,因此,升高的姿态与较低的重心和尖端相匹配e-AWD系统可快速响应驾驶员输入。
Futuron是SUV平台上的跑车,结合了舒适的后座座椅,可为用户提供适合城市城市环境的新型交互式驾驶体验。车辆结构和设计的各个要素促进了汽车与驾驶员之间的重要联系和互动。
前挡泥板从引擎盖的前部向后流,然后插入驾驶室本身,从而在驾驶座和前方道路之间建立连接。该概念的屋顶是菱形的全景玻璃温室,该温室位于UFO和飞碟设计的最佳传统中,位于360度核心之上。在向驾驶室注入自然光的同时,它也向下延伸到发动机罩,为驾驶员带来无与伦比的视野。温室还集成了LiDAR(光检测和测距)传感器网络,该传感器网络能够提供4级自动驾驶功能,在大多数情况下都可以进行自动驾驶和视线驾驶。
此外,在360度主题下的照明效果很明显,照亮了Futuron身体周围的鲜明字符线。这种照明是一种有趣且互动的新功能,可对车外做出的身体手势和动作做出反应,从而使车辆和驾驶员在踏入驾驶室之前就已经建立了紧密的联系。
Futuron的前部对起亚的“虎鼻”格栅进行了重新诠释,这是起亚十多年来设计的标志。起亚的设计师在保持设计的基本原理(中间有凸耳的清晰轮廓)的同时,扩大了边界,扩大了汽车前部的形状,以营造出拘束却优雅的“老虎脸”。
新设计的汽车前部,像起亚概念车的Imagine于2019年初首次亮相,为起亚未来的电动汽车表达了新的设计诠释。
格栅具有更宽广的“老虎脸”形状,并采用了Futuron的前大灯,这是一种创新的“星云”设计,为汽车提供了令人眼花new乱的新夜间身份。该概念车的星云照明不仅突出了汽车前部的新设计形式,而且还体现了起亚的新照明概念,它从夜空中的星云中汲取灵感,创造出矩阵式LED照明的几何拼凑而成。星云还被整合到汽车的后部,为Futuron之后的任何人显示鲜明的灯光特征。
Futuron在上海首次亮相,其新星云照明的设计和形式也结合了中国传奇。覆盖照明区域的龙皮表面模仿了神话中和现代文化庆典中装饰中国龙的鳞甲。星云照明融合了动感表面,使汽车可以在天平打开和关闭时,在日间行车灯和远光灯之间切换。
电动动力总成的布局以及4级自动驾驶系统的结合,使得能够创造出宽敞而灵活的驾驶室,这与公路上的其他车辆不同。两个前排座椅由柔性材料制成,可以提供直立的“驾驶”位置或倾斜的“休息”位置,类似于为头等舱乘客提供的灵活性。通过激活Futuron的自动驾驶功能,当方向盘缩回时,两个前排座椅可倾斜。这样创建的“零重力”座椅位置有助于减少长途旅行时的疲劳。
Futuron的无缝内饰也体现了其自动驾驶的特性,其表面从仪表板一直流到车门面板。车门具有相同的“星云”照明和在汽车外部发现的比例缩放的“龙皮”图案,从而创建了闪闪发光的交互式环境照明系统。通风系统也安装在Dragon Skin秤的后面,该秤可以打开和关闭,以使新鲜空气在整个机舱内流通。
机舱最突出的特点之一是驾驶员周围的“驾驶舱”区域。驾驶舱的图形用户界面(GUI)从驾驶员侧门流出,并以无缝弧形环绕方向盘。这将仪表板直接与仪表板中央的视听显示器合并,并链接到集成在方向盘自身表面内的显示器。GUI由人工智能技术操作,显示有关汽车的有用信息,各种自动驾驶,动力总成和导航功能,以创建独特的用户体验。驾驶舱弧线的顶点使GUI朝着道路向前冲刺,在机舱最前面创建了交互式星云灯显示屏。
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