雷诺的重组计划要求全球裁员15000人 产能降低17.5％

雷诺集团的主要目标是在未来三年内减少超过20亿欧元(22.2亿美元)的固定成本，以恢复竞争力并“确保其在联盟框架内的长期发展”。

通过减少劳动力，减少生产量以及减少车辆内部组件的多样性，可以实现这种程度的节省。更具体地说，雷诺计划在全球范围内裁员不到15,000名，并将其产能从2019年的400万减少至2024年的330万。

该公司表示，劳动力调整项目将基于再培训措施，内部流动性和自愿离职。历时三年，它将涉及法国的近4,600个职位以及世界其他地区的10,000多个其他职位。在法国，雷诺集团将围绕具有广阔前景的战略业务领域进行组织：电动汽车，轻型商用车，循环经济和高附加值的创新。

集团复苏的核心将是位于法国的三个主要区域卓越中心。杜埃(Douai)和莫伯日(Maubeuge)工厂将分别专注于电动汽车和轻型汽车，而弗林斯(Flins)和居安库尔(Guyancourt)的工厂将进行重组。至于Alep A110所在地Dieppe工厂，雷诺计划在跑车生产结束后进行一次改建。可悲的是，这很可能意味着中置发动机A110将不会有后续产品。该汽车制造商还将对不列塔尼丰达工厂进行战略审查。

该公司还表示将暂停在罗马尼亚和摩洛哥的计划产能增长，并调整其在俄罗斯的生产能力。

在产品方面，雷诺计划通过利用联盟的资产来提高效率并降低工程成本。该公司将减少组件的多样性，提高标准化程度，并在联盟内部推行领导者-跟随者计划。

它还将把具有高附加值的战略技术的开发集中在法兰西岛(巴黎大区)的工程现场。这涉及国外使用研发中心的优化和分包。

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