2020年路虎卫士再次在肯尼亚取笑

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如有疑问，请在先传后传或在特刊后再传特别版。这几天似乎是路虎的作案手法，如果您还记得捷豹路虎在第三季度陷入财务低迷，那将是艰难的时刻。

这些英国品牌“扣除转换成本后”在第四季度发布了1.2亿英镑的税前利润，向投资者发出了美好时光的信号。防御者也回来了，但它将与曾经被称为……等待它……系列的车身多功能车不同。防御者

计划于 2020年车型年9月首发，它将从车架式车身过渡到一体式车身。Ingenium直列六缸发动机家族像手握手套一样，对模块化纵向平台进行了补充，但后部的空气悬架可能不适合越野爱好者。

将我们的注意力转回捍卫者，路虎在支持非洲的狮子保护计划的同时完成了在肯尼亚的测试。带有大量伪装的原型“被野生动植物管理者用来支持整个1.4万公顷博拉纳保护区的保护活动。”

似乎还不够，通过拖曳补给，开河和追踪狮子来测试2020车型年最越野的陆虎。其中一个原型在车辆的左侧装有一个通气管，以协商更深的水域，这意味着陆虎可能正在为我们所说的后卫制造官方配件。

“我们现在处于新Defender的测试和开发阶段的高级阶段。与我们在肯尼亚Tusk的合作伙伴的合作使我们能够收集有价值的性能数据，”车辆生产线主管Nick Collins说。“ Borana后备箱具有广泛的挑战性环境，使其成为极端测试新型Defender的全地形属性的理想场所。”

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