标准小巴的唯一问题是Brock确实在爬山

每个汽车销售点最近都发表了尽可能多的福特和谢尔比的故事，试图利用“福特V法拉利”热潮赚钱。然而，当你阅读大众网站时，你可能会认为你是安全的，但事实证明，即使我们找到了联系。这种联系得益于谢尔比最伟大的设计师之一彼得布洛克拥有的1971年大众汽车。

布洛克负责谢尔比代托纳、克尔维特黄貂鱼和这辆由别克V8提供动力的平板卡车。这个引擎交换似乎不是最明显的组合，但它有一个非常具体的目的。

布洛克告诉杰伊莱诺说：“(凸窗)是最好的交通工具，只要你是滑翔机飞行员。

那是因为悬挂式滑翔机需要在高山上才能发射。有了小巴，你可以把所有飞行员都放在后座，把所有悬挂滑翔机都放在上面，然后爬6000-7000座山峰开始飞行。

标准小巴的唯一问题是Brock确实在爬山.有了这个，他和他的船员可以做到。

正如布洛克指出的，走出大山有一些好处。他说，当使用V8时，这辆巴士会以90英里/小时的速度愉快地行驶一整天。

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