新型宝马330e插电式混合动力轿车代表了一场革命

新型BMW 330e插电式混合动力轿车代表了一场革命，提供了更高的效率，更大的纯电动行驶里程，以及通过标准适配性能提升技术利用更多动力的机会。

BMW 330e Saloon 将于 2019年夏季推出，比前代车型快30%，纯电动范围增加了50%，二氧化碳排放量减少了10%以上。

新款330e的主要新增功能是标准适配的XtraBoost，这是一个按需执行的性能系统，只需按一下按钮，即可将插入式混合动力驱动器的功率输出从252hp增加到41hp。

除了额外的动力，更新的插电式混合动力车仅使用电力就可以覆盖长达37英里的距离，而现在的平均综合燃料消耗为138mpg，二氧化碳排放量为39g / km。

动力传动系：性能和效率

插电式混合动力传动系统包括184hp的2.0升四缸汽油发动机和BMW TwinPower Turbo技术，该发动机与电动马达对齐，可产生68hp的连续输出和113hp的峰值输出。

两个驱动单元共同产生的总输出功率为252hp，峰值扭矩为420Nm，但是在选择SPORT驱动模式时可以提供额外的动力。这将激活XtraBoost系统，该系统利用高压电池中存储的电量。这提供了BMW 3系轿车的典型性能和行驶动力。这是宝马混合动力车型中的第一次，该踏板包括可提供出色响应和精确度的油门踏板曲线，以及针对八速Steptronic变速器的特定换档程序，并带有制动降档。XtraBoost可以使用到高电压电池的最低充电状态，也可以用于强制降档操作和变速杆的M / S位置。

得益于所有这些最先进的技术，新款BMW 330e Saloon可以在6.0秒内从零加速到62mph，并可以达到143mph的最高速度。仅靠电力运行时，它就可以达到每小时68英里的行驶速度-比以前的型号快18英里每小时。

为了节省空间，宝马330e的电动机已集成到八速Steptronic变速箱中。这意味着混合动力专用变速器仅比传统动力宝马3系轿车的相应版本长15毫米。

在BMW 330E还提供了一个特定的模式，音效设计当汽车通过其步伐放提供一个合适的沙哑的发动机噪音。目的是提供跑车性能的情感影响，并与插电式混合动力汽车的成熟品质相结合。混合动力专用选装设备的功能还包括行人声保护功能，以便那些要过马路的人可以在纯电动模式下听到汽车的驶近。

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