配备定制落水管的2023款BMWM5CS在Dyno上发出尖叫功率达788马力

DYNO上的2023款BMWM5CS*799HP/1125NM*|壮举。定制落水管、更大的中冷器和ECU调整!

然而，某些人对股票的表现并不满意。这就是售后市场介入的地方，升级就像限制较少的落水管一样简单。下面视频中的M5CS拍摄于BiesseRacingBergamodyno测试室，配备了一组定制落水管。

改装还包括WagnerTuning中冷器套件和Eventuri的碳纤维涡轮入口。仅后一项升级就有望将速度从60英里每小时缩短至130英里每小时(97公里每小时至209公里每小时)，因为与库存装置相比，所述进气口保持了更大的直径，一直到4.4-4.4发动机的双涡流涡轮增压器。升V8发动机，宝马称之为S63。

添加第2阶段ECU重新映射，这个家伙非常有义务以每分钟5,655转的速度输出799.1马力。测功机在每分钟2,722转时记录到的峰值扭矩为1,125Nm。以英制单位计算，可产生788.1马力和830磅英尺的轮胎撕裂扭矩。所有四个轮胎，因为M5CS标配MxDrive。当然，它也有RWD模式。M5CS

比M5竞赛版轻70公斤(154磅)，重量为1,825公斤(4,023磅)。迄今为止最强大的M5将在2024年的2025车型年被新品种取代。F90轿车的代号为G90，由于采用插电式混合动力辅助系统，F90的替代品预计重量将超过两吨。电气化是一回事，但令人惊讶的是，宝马

还确认了一款旅行车。M5Touring被称为G99，美国市场尚未确定。M3Touring在美国也没有上市，考虑到越来越大型的运动型多用途车和卡车在这个地区占据主导地位，这是很自然的。

G90和G99均搭载S68发动机，这不仅仅是S63的更新换代。尽管它继承了基于N63的S63的排量和热V形布局，但它被宣传为全新设计。S68于2022年4月在MPerformance车辆X7M60i上首次亮相，并配备了轻度混合动力系统。XM也配备了该发动机，其插电式混合动力系统将延续到G90轿车和G99旅行车上。

不过，我们不知道全新M5的输出数字。另一方面，我们确实知道XM拥有644马力和590磅英尺(800牛米)的扭矩。XMLabelRed的额定功率为738马力和738磅英尺(1,000牛米)。

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