世界上第一辆双涡轮兰博基尼HuracanSterrato拥有1,100马力且仅行驶700英里

然而，这位收藏家斜线YouTuber确保里程表上的这些不是普通的里程，因为他已经多次击败了兰博基尼，并且他确保HuracanSterrato值得其越野能力。

这家总部位于圣阿加塔·博洛涅塞的汽车制造商于2014年开始生产LamboHuracan(西班牙语中飓风的意思，与与公牛相关的名称不同)，作为继Gallardo之后的下一款V10产品。从那时起已经过去了近十年，后来出现了无数的变体和特别版本——Coupe、Spyder、AWD和RWD、Performante、Evo、STO、Tecnica、Avio、Polizia等——该公司已经关闭了订单，现在只建造最后剩下的单位。

明年，我们将推出一款充满活力的Huracan替代品，它是一款插电式混合动力超级跑车，与V12动力的Revuelto非常相似，但具有V8涡轮增压和电动辅助。但在此之前，热爱Huracan的人们还有一个新玩具可以摆弄——限量版HuracanSterrato。

就像动力较弱的保时捷911Dakar一样，兰博基尼打造了HuracanSterrato，因为这里有一个市场，适合那些喜欢将超级跑车带出人迹罕至的地方。然而，当兰博将其打造为超级跑车的升降4x4版本时，他们并不真正意味着越野是自然而然的事情。好吧，有人忘了向罗恩提起这一点，罗恩是第一批收到兰博·胡拉坎·斯特拉托(LamboHuracanSterrato)的美国人之一，他是一位收藏家兼YouTube博主。

当他把它带回家时，磨合这台最新的异国机器意味着对他来说，要把它推向越野。但这还不够，因为这头野兽有一个定制的包裹，可以帮助它融入犹他州的沙漠——如果不是因为它的轮子下飞走的泥土和试图让超级跑车表现得像一辆超级跑车的V10尖叫声。冲沙丘狂人。

当时，Ron还承诺，除了定制包装之外，他的兰博基尼HuracanSterrato越野超级跑车很快就会在BoostLogic和Envision团队的帮助下获得双涡轮增压改装套件。哎呀，你可能会觉得这有点疯狂——但请记住，他的车只沿着里程表上的700英里的路线行驶!

另外，可能是因为在专家开始拆解V10超级跑车以赋予其双涡轮增压动力之前，其他人有一些空闲时间，我们看到他们在另一个例子中全力以赴地“李将军”，因为他们把它送到了一个又大又可怕的泥土上跳。好吧，可以肯定地说，HuracanSterrato再次幸免于难。现在，他编年历冒险的最新一集都是关于在车库里休息，新的双涡轮增压元件在里面孕育。

最后，当“dynoday”到来时，团队很高兴地发现这可能是世界上第一辆双涡轮增压兰博基尼HuracanSterrato，功率达到1,100马力。奇怪的是，我们只看到了850马力左右的“一致”功率水平。但最终结果并不那么重要(除非他非常想要那件1,000马力的俱乐部T恤)，因为车主声称现在他车库里最快的车是一辆越野双涡轮兰博基尼，而这款独一无二的定制HuracanSterrato的下一站再次是“伟大的户外活动!”

坦白说，这并不奇怪!之后，如果这辆超级跑车能经受住考验，我很乐意看到

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