福特Performance推出HardcoreF-150Lightning开关设备作为电动猛禽的替代品

导读 FordPerformance与RTR车辆和VaughnGittinJr.合作打造了终极F-150Lightning宽体开关设备。或者,正如我们其他人所看到的,F-150闪电猛禽概念...

FordPerformance与RTR车辆和VaughnGittinJr.合作打造了终极F-150Lightning宽体开关设备。或者,正如我们其他人所看到的,F-150闪电猛禽概念车。

Switchgear是一款硬核电动越野车,旨在探索未来电动汽车的极限。它是福特性能演示车系列中的最新产品,其中包括一些疯狂的概念车,例如MustangMach-E1400、SuperVan4.0和4.2以及EluminatorF-100Restomod。

Switchgear配备了各种修改,显着增加了履带宽度,从而实现了卓越的越野稳定性、更大的离地间隙和更长的悬架行程-这在高速穿越崎岖地形时非常重要。福克斯三英寸内部旁路减震器是该套件的一部分,而福特性能则重新设计了保险杠,以实现更大的接近和离开角度。

行驶高度因设置而异。街道配置的前部和后部行驶高度分别为7英寸和5英寸,而越野配置的前部和后部行驶高度分别为13.5英寸和11英寸。

前悬架包括定制的独立双叉骨装置,带有稳定杆和下垂限制带。在后面,您会发现相同的设置,尽管具有独立的半拖曳臂。在动力方面,Switchgear可产生580马力和775磅英尺的扭矩,与顶级Lightning装饰相同。

根据配置(街道或越野),Switchgear具有不同的车轮和轮胎组合。在柏油路上,这辆电动卡车配备了20英寸RTRTech6旋压成型车轮,并包裹着305/55NittoNT420V。穿越越野路线时,它配备18英寸RTRTech6锻造车轮,配有锁圈和NittoRidgeGrappler橡胶。如果您太得意忘形,追逐架可容纳两个备用轮胎(适用于越野版本)。

福特高性能赛车运动全球总监MarkRushbrook表示,F-150Lightning开关设备被设计为“突破电动卡车预期界限的测试平台”。

从视觉上看,开关设备穿着充满活力的福特性能涂装,而名称则显示在挡风玻璃的顶部。原厂前挡泥板、保险杠盖和床边也已更换为轻质碳复合板。岩石导轨和前滑板保护起落架免受障碍物的影响,并给开关设备增添了一种威胁的气氛。

外观根据配置而变化,偏向街头的车型配备了福特高性能酒桶盖和碳复合材料摇杆裙板等。越野版本配备钢制前保险杠和前后下垂限制带。

不过,福特性能并没有就此止步。走进开关设备内部,您会发现一些以性能为导向的附加功能。除了基于外部涂装的乙烯基装饰外,仪表板保持不变,但一个高手制动杆(就像您在漂移或拉力赛车中看到的那样)从中控台突出。据推测,这与福特获得专利的电动漂移制动器有关。

皮革包裹的Recaro桶形座椅取代了原厂长凳,配备赛车式安全带和宽大的侧垫。得益于F-150Lightning宽敞的内部空间,福特Performance可以在第二排容纳三个桶形座椅,这意味着Switchgear最多可以容纳四名乘客。当然,这些也都配备了安全带。线束杆提供了额外的刚性,这对于此类汽车来说是个好兆头。

福特Performance的F-150Lightning开关设备将于1月25日在锤子之王越野赛上首次公开亮相,我们预计会看到它进行一些疯狂的跳跃和特技,以证明它可以与您的增压Raptor皮卡一起悬挂。我可以买。

预计F-150闪电猛禽将在不久的将来投入量产。

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