日产对第二代Juke进行了更新

如果有一款日产汽车我们在菲律宾道路上不知何故错过了，那就是Juke。诚然，它几年前就已上市，但最终被它更快(而且看起来更实用)的兄弟产品Kickse-Power所取代。然而，在欧洲等其他市场，日产Juke仍然充满活力，目前已推出第二代。更好的是，这款外观时髦的跨界车有了新的变体。

这是2024款NissanJukeN-Sport，如果这个名字听起来很熟悉的话，Nissan菲律宾公司曾经提供过同名的限量版。哎呀，现在在欧洲销售的JukeN-Sport甚至有与在该国销售的类似的黄色色调。

作为Juke在旧中期更新的一部分，2024年款JukeN-Sport回归了黄色色调，这是第二代跨界车首次亮相时所没有的。据该汽车制造商称，客户实际上是在询问是否会再次提供黄色，这促使日产在新款N-Sport上重新使用黄色。

简洁的黑色与醒目的黄色外观相得益彰，与明亮的油漆形成鲜明对比。从侧镜盖、前格栅装饰、车顶、合金轮毂和车身覆层，日产确保为这款时髦的跨界车增添一抹漂亮的黑色装饰。

在内饰方面，日产在机舱内添加了一些黄色亮点，为其增添了一些额外的风格。这可以在仪表板、仪表板、空调通风口以及触摸屏信息娱乐显示屏上看到。该汽车制造商甚至在中控台、真皮座椅和门板上添加了一些黄色对比缝线，以达到良好的效果。

车内的其他主要亮点包括座椅上的Alcantara嵌件、更大的手套箱、为驾驶员和前排乘客重新设计的中央扶手、电子驻车制动器、无线充电板以及USB-A和USB-C充电端口对于前排和后排乘员。

在引擎盖下，JukeN-Sport有两种动力系统可供选择。首先是1.0升涡轮增压三缸发动机，搭配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。它可输出117马力和180牛米的扭矩，并具有三种驾驶模式;生态、标准和运动。

另一款发动机是1.6升混合动力系统，组合系统输出功率为143PS，扭矩为205Nm。它搭配驱动前轮的eCVT，据称比非混合动力发动机燃油效率提高37%。

虽然Juke在菲律宾卷土重来的可能性很小，但至少很高兴知道这款时髦的跨界车在其他市场仍然表现良好。希望Nissan能够推出N-Sport版Kickse-Power，并采用Juke上独特的黑黄色调。

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