别克小改款GL8小型货车配备392马力PHEV动力系统 VIP座椅和微妙的外观升级

别克在北京车展上推出了更新版GL8小型货车，其造型新颖，内饰焕然一新，并增加了插电式混合动力系统。与配备233马力2.0升四缸发动机的改款前车型不同，PHEV凭借电动机和涡轮增压1.5升发动机，以392马力和428磅英尺扭矩的健康综合输出投入战斗。升电机。请记住，GL8是一辆笨重的野兽，因此加速不是特别快，但7.8秒内加速到62英里/小时也不是难以忍受。

该公司没有透露电池有多大，但声称这款豪华小型货车依靠电池电量可以行驶86英里。来自中国的报告显示，GL8PHEV的综合续航里程为851英里。尽管令人印象深刻，但这两个数字都应该持保留态度，因为它们是根据乐观的CLTC周期计算的。

野猫风格的外观造型

更新后的GL8还受益于一系列美学改进。前端配备了新的头灯，L形灯组为更时尚的分体灯让路，细长的日间照明灯位于头灯上方。WildcatEV的痕迹在仪表板上很明显，总体而言，GL8现在更符合别克系列的其他产品，例如新款Envision。前保险杠的下部有更多的镀铬装饰，而散热器格栅比以前更加突出。

第三代别克Enclave三排SUV是最后一款进行大修的ICE动力车型，也是第一款获得超级巡航功能的别克车型。

设计师对货车的侧面轮廓无能为力，但别克做了一些改变，配备了新的18英寸车轮和令人兴奋的曲棍球棒状镀铬装饰。这与改款前的G11代7系的装饰非常相似。背面的灯条也进行了更新，添加了额外的镀铬材料，以达到良好的效果。

客舱比以往更加豪华

最本质的修改发生在机舱内，这可以说是GL8的亮点。驾驶员和前排乘客受益于重新设计的30英寸曲面显示屏，类似于在各州销售的优质通用汽车产品中的屏幕。别克还简化了通风口，选择了嵌入式设计，取消了传统的通风口。整体效果是积极的，仪表板因此看起来更加豪华和优质。乘员可以坐下来享受柔软的纳帕皮革内饰，但只有前排座椅具有加热和通风功能(取决于设置)。八扬声器音响系统是标准配置，但也提供更强大的14扬声器设置。

128色的环境室内照明会让孩子们感到敬畏，这有望分散他们对门卡上的智能控制装置的注意力。豪华货车在中国是一项大生意，所以不要将其视为美化的奥德赛或西耶纳的竞争对手。由于内部空间有限，贵宾通常会选择面包车，因此别克在第二排设置了VIP和航空座椅。这为坐在中间排的人引入了供暖和制冷。指定的航空座椅为乘客提供按摩功能和电动调节功能。

VIP座椅套件将GL8从豪华儿童拖车转变为豪华轿车

VIP座椅为第二排乘客提供1英寸娱乐屏幕和折叠野餐桌。该屏幕与智能手机兼容，这意味着居住者可以从移动设备无线传输内容。还有一个带无线充电器和冰箱的中央控制台。别克的VIP套餐听起来就像是10万美元汽车里的东西，而中国客户正是想要这样。

作为标准配置，GL8在最后一排设有长椅，但乘客也可以选择单独的VIP船长椅。虽然这将座位数减少到六个，但它为所有乘客提供了供暖/通风和电力调节。同样，终极空间和舒适度是这个市场的关键。

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