知名汽车修理工称奥迪四缸发动机可能爆炸但有解决办法

一位前宝马车主改弦更张，购买了一辆2015款奥迪A3轿车，里程表上显示行驶里程约为5,000英里(8,047公里)，配备DSG自动变速箱和全轮驱动。他只是想要为他的小家庭提供更多空间，并增加一些舒适度。幸运的是，他否认自己是跨界SUV的狂热粉。

他的选择非常合理。大家庭应该购买更适合日常使用的小型货车，而不是笨重、凸起、价格过高且有点妥协的掀背车，这些掀背车想成为SUV，却被困在一个非常奇怪的汽车类别中。但这些类型的车辆之所以受欢迎，是因为它们具有较高的驾驶位置和略微提高的离地间隙。遗憾的是，牺牲了舒适性、稳定性和足够的动力。这款

看似豪华的轿车(品牌称之为)让他花了28,000美元。自购买以来，车主已驾驶它行驶了约80,000英里。

根据Kilmer的说法，这辆车只需要一个新的车窗调节器，因为这些部件通常是由“廉价塑料制成，用久了会坏掉”。但即使是这项服务也不需要他去授权或经销商维修中心。车主一直在自己处理。他甚至在家里更换了所有的机油和机油滤清器。

既然我们谈论的是德国轿车，那么自己换机油从长远来看可以为你省下不少钱。它还可以帮助您延长车辆的使用寿命并避免昂贵的维修。

这位机械师辩称，类似车型的司机通常倾向于更频繁地踩下油门，因为当转速达到一定阈值时，他们可以感觉到涡轮增压发动机轰鸣着启动，而且他们不会很好地保养它们。这也是许多四缸奥迪车最终出现大量问题的原因之一。

他还指出，离合器更换费用可能很高，因为现代汽车需要经销商独有的编程，将新零件与车辆的计算机配对，确保平稳运行。Kilmer确信DSG变速箱在某个时候需要这种服务，你应该准备好支付这笔费用。根据网上的客户反馈，这项服务可能花费高达3,000美元!尽管他的视频标题为“不惜一切代价避免这个汽车品牌”，

但这位机械师继续解释说，奥迪的150马力2.0升发动机只有在车主没有妥善保养的情况下才会出现故障或“爆炸”。他建议每5,000英里更换一次机油和机油滤清器。鉴于如今制造商表示机油需要每10,000英里(16,093公里)或每年更换一次，他的建议可能显得过分。然而，重要的是要注意，较新的机油具有很好的清洁能力。如果您更频繁地更换机油，您就不必使用添加剂或处理重要部件故障。您还可以避免看到粘稠且颜色很深的机油，这可能表明动力装置不健康。汽车与人类非常相似。预防性维护可以大有裨益。

然而，还有更多!ScottyKilmer声称经销商的换油工作做得并不好。他说，服务技术人员使用机器吸出废油，然后简单地添加必要的夸脱。根据Kilmer的说法，这是不行的。他说，这就是你最终得到油泥或污泥的原因。换油应该以传统的方式进行，这意味着取出排油塞，让所有东西都出来，然后再倒入新鲜的液体。Kilmer向

车主询问了他的方法，那家伙承认他做得对，即使它可能比使用灵巧的工具更麻烦一些。

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