2025 款奥迪 RS Q6 e-tron 不会抄袭保时捷的功课，同样出色

今年早些时候，奥迪推出了全新Q6e-tron和SQ6e-tron，后者功率高达510马力。但奥迪还计划推出另一款车型，这家总部位于英戈尔施塔特的品牌计划在2025年推出一款硬核RSQ6e-tron。

一位奥迪内部人士向Autocar透露，RSQ6e-tron与SQ6“有显著不同”，暗示即将推出的车型将是一款真正的电动高性能SUV。SQ6的功率为483马力(带起步控制时为510马力)，而RSQ6则有望采用MacanTurbo的电动传动系统。这意味着我们可以期待超过620马力和高达833磅英尺的扭矩。

保时捷0-60英里/小时加速时间为3.1秒，最高时速限制为161英里/小时。我们猜测RSQ6e-tron不会那么强大或快速，但肯定会接近。由于地位较高，Macan的动力可能会比其奥迪品牌的同类车型更强;如果价格更实惠的奥迪在性能方面更胜一筹，那么对大众集团来说将是一笔糟糕的生意。

然而，性能并不是奥迪和保时捷之间唯一的区别。尽管它是一款RS车型，但它将比保时捷品牌的双胞胎车型更注重舒适性，这使它成为两款SUV中用户使用体验更友好的一款。Q6e-tron是一款气势磅礴的机器，但RS将大大提升其性能，其注重性能的造型线索与威猛的RS6和RSe-tronGT性能相似。我们还可以期待独特的内饰风格。

我们还能期待什么?

续航里程和电池容量估计值将在车辆上市后公布，但我们预计它将使用与MacanEV和标准Q6和SQ6e-tron车型相同的100kWh电池组。得益于PremiumPlatformElectric800伏架构，我们预计RSQ6将能够以高达270kW的速度充电。在MacanEV中，电池只需21分钟即可从10%充电至80%(在理想条件下)。

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奥迪已经研发RSQ6e-tron相当长一段时间了，我们的收件箱里经常会收到。RSQ6e-tron可能会提供SUV和轿跑车式Sportback车身款式，这将扩大对客户的吸引力。除了注重性能的座椅(可能采用高端皮革和Alcantara内饰)和RS特有的装饰外，我们预计内饰将与基础款Q6共享其架构。发布日期尚未公布，但RSQ6e-tron可能会在2025年初首次亮相，标价为90,000-100,000美元。

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