手工打造的独一无二的1937年福特定制跑车看起来像是一辆合法的原型眼镜蛇

第一印象中，看到这辆放在德克萨斯州约书亚市棚子里的定制敞篷跑车，很难不认为这是失传已久的谢尔比眼镜蛇原型车。低弹簧跑车轮廓、突出的虫眼大灯布置，以及明显没有折叠式车顶，这些都让人立刻联想到眼镜蛇。然而，这款独一无二的定制赛车和谢尔比光环车型ACCobra的推出之间竟然相隔25年。任何

相似之处可能都纯属偶然。这辆1937年福特车如何获得如此独特的车身外壳，真正的故事可以追溯到一位德克萨斯州的飞机机械师，他把业余时间用来拧扳手修理定制赛车而不是飞机。在最初的制造商和车主出售这辆车后，它至少转手了两次，车架的具体细节和组装时间都无从知晓。

但从外观上看，其基础似乎与定制的1937款福特车型有关，而该车型本身是1935年初的Model48的更新版。如今的福特汽车拥有多种针对不同民用和商用应用进行优化的车身风格，无论是轿跑车、敞篷车、木质旅行车还是皮卡车，它们的基础通常都大体相同。

由于与20世纪40年代末和50年代初流行的敞篷捷豹、阿斯顿马丁和其他各种英国跑车有着惊人的相似之处，可以肯定地说，制造这种车身外壳的人心中也有非常相似的想法。事实上，这些四四方方、勇敢无畏的小型跑车将成为20世纪50年代和60年代跑车的基础，例如卡罗尔·谢尔比(CarrolShelby)打造的ACAce和ACCobra等跑车。

为了进一步说明这款定制改装车与ShelbyCobra最终的相似之处，这款车的引擎盖下也搭载了一台轰鸣的V8发动机。当然，它与Cobra的289和427立方英寸发动机不同。相反，它是V8发动机的远亲，即备受推崇的福特平头系列，而且它似乎是更大的221立方英寸发动机。

有了Weiand发动机缸盖和双化油器，这辆车在当时绝对是一辆速度很快的车。非同步三速手动变速箱的变速杆和连杆仍然存在，很明显，这曾经是典型的驾驶者之车。从现有的少量信息来看，这辆定制福特的第二任车主似乎打算自己剥掉油漆，重新涂上更高质量的油漆，然后在原始油漆被剥掉后的某个时候放弃了这个项目。

从那时起，天气对曾经有人全心全意打造的脆弱的金属车身就不太友好了。原来的地板不见了，座椅和任何内饰也不见了，平头V8发动机完全被卡住了。简而言之，这辆定制赛车已经所剩无几了。

除了生锈的滚动底盘和急需彻底重建的V8发动机外，这里没有什么变化。需要一个特别坚强的修复店才能修复这辆老福特的每一个方面，而不会弄乱一次。请记住，这个世界上没有任何人能够复制曾经由一个人亲手打造的定制车身。

只有玻璃纤维引擎盖和后备箱盖幸免于数十年的锈蚀。这也表明这辆赛车的制造年份在1949年之后，这一年制造了第一块汽车级玻璃纤维车身面板。毋庸置疑，要让这辆老福特赛车再次焕发光彩，需要业内一些技艺最精湛的工匠付出巨大的努力。但想象一下，如果有人能胜任这项工作，可能会带来多大的好处。

想象一下，这辆独一无二的赛车经过全面修复，并涂上50年前就应该涂上的精美油漆，这让人感到很满足，希望这种满足感能转化为实现它的动力。想象一下，把它停在真正的第一代ShelbyCobra旁边，旁边还有一台260立方英寸的V8发动机。现在，这就是经典跑车才能带来的诗意正义。

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