揭示了电动跨界车宝马iX3的特点

在中国工贸部的开放数据库中，宣布了宝马iX3电动跨界车的特性。在首映之前，我们设法找出了整体尺寸，新颖性的整备质量，车轮的尺寸以及外观的设计选择。之前曾在BMW上共享过技术数据，但目前还没有演示。

中国认证机构确认，宝马iX3与传统内燃机的X3区别不大：电动和“常规”跨界车的轴距相同，为2864毫米，宽度为1891毫米。由于采用了不同的空气动力学车身套件，iX3比X3长38毫米，高7毫米。

与插电式混合动力宝马X3 xDrive30e相比，整备重量增加了140公斤，达到2205公斤。另一个区别-19英寸的轮毂245/50 R19已经处于基本配置中，而20英寸的轮毂尺寸为245/45 R20是可选的。从目录中的图片来看，iX3将使用两个版本的原始精简光盘进行装饰。

根据配置的不同，BMW iX3将提供几种装饰选择：模仿散热器格栅，保险杠，门槛和车轮的帽子可以饰以蓝色嵌件，眼镜的边缘可能会有所不同，以及公司的“鼻孔”设计。

内部几乎可以完全重复传统的X3：可能只有方向盘和仪表板图形会改变;室内装饰中可能会出现特殊的插入物。

制造商已经宣布了大致的技术特性，中国工业贸易部确认了该数据。BMW iX3在后桥驱动器中将配备286马力(400 Nm)的电动机和74千瓦时的牵引电池。在WLTP周期中，单次充电的大概动力储备为440公里。

适用于所有市场的iX3电动跨界车将在华晨宝马合资企业中组装，因此中国无疑将是第一个提供新产品的国家。但是，到目前为止，宝马尚未举行该车型的正式首映礼。iX3可能会在几周后解密。

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